Представлен концептуальный проект перспективного российского авианосца

[Ad]

Российская "оборонка" продолжает разработку нового авианосца, сейчас определяется облик перспективного корабля, заявил главком ВМФ адмирал Виктор Чирков.

Это заявление прозвучало на фоне непростой экономической ситуации в России, в связи с которой уменьшаются расходы бюджета по ряду направлений. Тем не менее, как сообщалось, разработки перспективного оружия сокращать не планируется.

"Не останавливаются работы по определению облика перспективного авианосца. Авианосец у флота будет. Работы ведутся соответствующими научно-исследовательскими организациями. Причем они ведутся в точном соответствии с требованиями главного командования ВМФ", — заявил Чирков по окончании рабочей поездки в Коломну. Его слова цитирует Минобороны.

Основное требование к авианосцу — он "должен обладать широкими возможностями как в плане использования палубной авиации, так и в плане боевой эффективности действий в составе разнородных сил", отметил Чирков.

"Российскому ВМФ нужен авианосец, который будет обладать тактико-техническими характеристиками не сегодняшнего, а завтрашнего дня", — заключил адмирал.

Как заявлял в октябре 2014 года заместитель главкома ВМФ РФ по вооружению Виктор Бурсук, новый авианосец должен поступить на флот после 2030 года.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150302/1050382605.html

[Ad]

Проект эсминца "Лидер" станет теоретической базой для строительства перспективного авианосца для Военно-морского флота России, сообщил бывший первый заместитель главнокомандующего ВМФ РФ адмирал Игорь Касатонов.

Ранее главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков заявил, что разработка облика перспективного авианосца в настоящий момент продолжается и идет в точном соответствии с требованиями флота.

"Сначала надо построить такой универсальный корабль как эсминец "Лидер". Это очень хороший, перспективный проект, и если мы сможем построить несколько таких кораблей, то они станут станут теоретической базой и основой для строительства авианосца", — заявил Касатонов.

Он добавил, что российской промышленности под силу освоить строительство такого корабля и подготовить авиакрыло уже сейчас, но целесообразнее было бы заложить его после 2025 года.

По его словам, в настоящее время речь идет скорее об авианесущем компоненте корабля, который помимо этого имеет соответствующие наступательные и оборонительные возможности и может решать более широкий спектр задач.

"Это должен быть не просто корабль, а система — противолодочная, противовоздушная и так далее. На данном этапе надо продолжать теоретические проработки и очень внимательно наблюдать за всеми системами оружия, которыми занимаются у нас и за рубежом, потому что другие державы сейчас, например, отказываются от авианосцев глобального водоизмещения — все эти тенденции надо учитывать", — полагает эксперт.

Ранее сообщалось, что закладка эсминца нового поколения (тип "Лидер") запланирована на конец 2017 года, его водоизмещение составит 14 тысяч тонн.

В настоящее время в боевом составе ВМФ РФ находится один авианесущий крейсер — "Адмирал Кузнецов". Ранее в Минобороны РФ сообщали, что вопрос о строительстве авианосца будет решен не ранее чем через пять лет. Госпрограмма вооружения до 2020 года строительство авианосца не предполагает.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150303/1050719749.html

[Ad]

Палубные истребители Су-33 будут модернизированы и прослужат еще десять лет, сообщил РИА Новости в пятницу во время работы оружейной выставки LIMA-2015 командующий морской авиацией Военно-морского флота РФ Игорь Кожин.

"Су-33 будут модернизированы и прослужат еще как минимум до 2025 года. Они будут эксплуатироваться вместе с МиГ-29К", — сказал Кожин. Он отметил, что МиГ-29К уже начинает поступать на флот, но пока они проходят только тренировочные полеты.

"Су-33 будут работать в дальней зоне ПВО, МиГ-29К будут закрывать среднюю зону, ближнюю зону будет закрывать корабельное ПВО", — сказал генерал.

Отвечая на вопрос РИА Новости, Кожин рассказал, что командование ВМС не планирует использовать самолет Як-130 для базирования на авианосце "Адмирал Кузнецов": "Оморячивание Як-130 не предусматривается. Нам достаточно самолетов МиГ и Су".

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150320/1053613137.html

[D.Sever]

По моему лучше вложить эти деньги в большие крейсера на атомном ходу с новым управляемым ракетным вооружением, либо вложить в само управляемое ракетное вооружение любого базирования. Это лучше чем делать авианосец на базе компромисса со стоимостью.
Делать тогда авианосец надо, когда у нас экономика посильнее будет.
На кой черт нам сейчас авианосец, тем более один (не считая - Кузю)? Куда мы поплывем демократию наводить?
Себя нужно для начала усилить во всех отношениях.
ИМХО.

[Ad]

Задание разработать авианосец российским корабелам не поступало

Задания разработать предложения по перспективному отечественному авианосцу российским судостроителям не поступало, сообщил также Алексей Рахманов.

"У меня нет конкретного заказа на такой корабль, как только будет, можем эту тему обсуждать", - сказал он, отвечая на вопрос, готовят ли проектные учреждения ОСК предложения по облику перспективного авианосца.

Рахманов добавил, что задания на авианесущий крейсер также нет.

Между тем, как сообщил в феврале главком ВМФ Виктор Чирков, российские специалисты разрабатывают эскизный проект авианосца. "Авианосец у флота будет. Работы ведутся соответствующими научно-исследовательскими организациями. Причем они ведутся в точном соответствии с требованиями Главного командования ВМФ", - подчеркнул тогда Чирков.

http://tass.ru/armiya-i-opk/1849414

[Ad]

Представлен концептуальный проект перспективного российского авианосца

Крупнейшая в России оборонная верфь Севмаш готова строить перспективный авианосец и модернизировать единственный отечественный корабль этого класса "Адмирал Кузнецов", заявил 16 июня гендиректор предприятия Михаил Будниченко.

"Соответствующие мощности для этого есть, должен быть заказ флота. Мы можем строить новый авианосец, можем ремонтировать и модернизировать "Кузнецова", - сказал он в беседе с корр. ТАСС на открывшемся в Подмосковье форуме "Армия-2015".

По словам Будниченко, верфь также рассматривает возможность строительства неатомных подлодок, но сейчас производственные мощности полностью загружены атомными заказами.

"Мы сможем брать и гражданские заказы, но только после 2019 года. Строим краны, платформы, баржи - словом, любые типы судов", - добавил собеседник агентства.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2044084

[Ad]

Надстройка перспективного российского авианосца будет создана с применением композитных материалов, сообщил РИА Новости во вторник генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо.

Ранее Середохо сообщал, что эсминец "Лидер", который, вероятно, станет основой для создания перспективного авианосца в РФ, может получить надстройку из композитных материалов.

"При проектировании проекта эсминца учитывается верхняя часть конструкций из композитных материалов. Что касается авианосца, то там прорабатываются различные варианты, но композитные материалы будут обязательно", — заявил Середохо.

Детали корпуса, выполненные из композитных материалов делают судно значительно менее радиозаметным, а также позволяют существенно снизить массу корабля.

Ранее главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков заявил, что разработка облика перспективного авианосца в настоящий момент продолжается и идет в точном соответствии с требованиями флота. По его словам, сперва необходимо построить такой "универсальный корабль", как эсминец "Лидер", а потом, если в РФ смогут построить несколько таких кораблей, то "они станут теоретической базой и основой для строительства авианосца". Он добавил, что российской промышленности под силу освоить строительство такого корабля и подготовить авиакрыло уже сейчас, но целесообразнее было бы заложить его после 2025 года.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150616/1072101172.html

[Ad]

Военно-морской флот России представил на международном военно-техническом форуме "Армия-2015" проект перспективного российского авианосца, который сможет нести на борту до 90 летательных аппаратов.

В соответствии с проектом, разработанным Крыловским научным центром, авианосец будет иметь длину 330 метров, ширину 40 метров, а скорость полного хода составит около 28 узлов.

Корабль, согласно заявленным характеристикам, будет нести от 80 до 90 летательных аппаратов различного назначения, которые будут взлетать с помощью двух трамплинов и двух электромагнитных разгонных устройств.

Помимо авиакрыла, перспективный авианосец получит для защиты зенитно-ракетный артиллерийский комплекс из 4 модулей и две пусковые установки противолодочного вооружения.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150616/1072446748.html

[Ad]

В общем пока вилами по воде...

Представлен концептуальный проект перспективного российского авианосца

Облик перспективного российского авианосца пока не определен, не существует даже эскизного проекта - только концептуальный, заявил 16 июня вице-президент по военному кораблестроению Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Игорь Пономарев.

"Это все концепты, и если углубляться в эту работу, то мы должны проделать опытно-конструкторскую работу - посмотреть, пойдет или нет, как это все получится. Это серьезная работа, и пока ее не начинали. Даже эскиза нет", - сказал Пономарев в беседе с корр. ТАСС на форуме "Армия-2015".

Вице-президент корпорации напомнил, что Крыловский научный центр вместе с Невским проектно-конструкторским бюро создал модель перспективного авианосца водоизмещением 100 тысяч тонн, которая демонстрируется на стенде Военно-морского флота на "Армии-2015".

"Концептуально (модель) делал Крыловский центр. Конечно, у Невского ПКБ собраны все компетенции по строительству авианосцев. Все наши бюро выполняют определенные работы в кооперации", - пояснил Пономарев.

Ранее Крыловский центр заявил о разработке тяжелого авианосца проекта 23000Э "Шторм" водоизмещением до 100 тысяч тонн и авиагруппой из 80-90 летательных аппаратов. Как сообщал в интервью ТАСС гендиректор Невского ПКБ Сергей Власов, на создание перспективного российского авианосца уйдет примерно десять лет, и бюро ведет подготовительную работу над проектом, однако на корабль такого класса сегодня нет технического задания.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2045766

[Ad]

Невское проектно-конструкторское бюро по заказу Минобороны РФ разрабатывает проект перспективного атомного авианосца, уже определены сроки и стоимость его постройки

Об этом сообщил директор департамента гособоронзаказа ОСК Анатолий Шлемов. Проект перспективного авианосца разрабатывается Невским ПКБ с 2007 года.

"Проект российского авианосца находится в разработке. По заказу Минобороны разработаны облик корабля и его авиакрыла, определена принципиальная возможность его строительства на одном из предприятий ОСК, определены основные предприятия кооперации, стоимость и сроки его постройки", - сказал Шлемов.

Он подчеркнул, что единственным возможным вариантом обеспечить предъявленные ВМФ требования к кораблю к энерговооруженности, автономности, дальности плавания является вариант оснащения корабля ядерной энергетической установкой.

При этом Шлемов отметил, что закладка перспективного авианосца для ВМФ России до 2018 года не планируется.

"В настоящее время в заданиях государственного оборонного заказа на 2015-2017 годы создание морского авианесущего комплекса не предусмотрено", - сказал Шлемов.

На данный момент в составе военно-морского флота России находится лишь один авианосец "Адмирал Кузнецов", принятый на вооружение в 1991 году.

http://www.rg.ru/2015/07/01/avianosec-anons.html

[Ad]

Представлен концептуальный проект перспективного российского авианосца

Атомная энергетическая установка перспективного российского авианосца будет отработана на эсминце "Лидер", заявил  источник в судостроительной отрасли.

"Сначала атомная энергетическая установка для будущего отечественного авианосца будет отработана на эсминце "Лидер", - сказал он в ходе Международного военно-морского салона (МВМС-2015).

Элементы палубы корабля, по словам собеседника агентства, будут отработаны на тренировочном комплексе в Ейске Краснодарского края. "Позже будет исследован корпус будущего авианосца", - добавил источник.

ВМФ России планирует в перспективе получить новые авианосцы, однако сроки постройки такого корабля пока неизвестны. На флоте полагают, что перспективный авианосец появится не ранее 2030 года.

Что касается эсминца "Лидер", то его строительство может начаться в 2019 году - такое заявление сделал главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков в конце июня. Водоизмещение этого корабля, как сообщалось ранее, может составить до 15 тысяч тонн, он получит на вооружение крылатые ракеты "Калибр" и "Оникс" либо их модификации, а также морскую версию зенитной ракетной системы С-500. По данным источника ТАСС, флот рассчитывает на 12 эсминцев нового типа.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2087402

[Ad]

СМИ китая: суперавианосец РФ - сочетание традиций и инноваций

Российский авианосец нового поколения 23000Э "Шторм" обладает преемственностью и индивидуальностью, пишет Жэньминь жибао.

С 16 по 19 июня в российском городе Кубинка прошел международный военно-технический форум "Армия-2015", где была представлена концептуальная модель российского авианосца нового поколения, напоминает китайская газета.

Чтобы соответствовать высоким требованиям, научно-технические ведомства ВМФ России, структуры оборонной промышленности и исследовательские институты на базе проведения многолетних тренировок, исследований на авианосце "Адмирал Кузнецов" сформировали концептуальный проект авианосца 23000E, "который обладает преемственностью, оригинальностью, а также очевидными российскими особенностями".

Китайское издание отмечает четыре особенности ядерного суперавианосца.

Во-первых, это его многоцелевой характер: авианосец 23000E выполняет функцию морского "аэропорта".

Во-вторых, Жэньминь жибао замечает, что в конструкции судна предусмотрена возможность обеспечения воздухоплавания палубных самолетов: максимальная ширина его полетной палубы превышает 80 метров. Кроме того, перенята композиция двойной палубы Великобритании, а также планируется создание гладкой полетной палубы.

В-третьих, издание отмечает улучшенный дизайн корпуса авианосца, который позволит снизить водное сопротивление на 20%, что будет способствовать увеличению скорости корабля; при этом понижен расход топлива, но повышен уровень автономности.

Улучшенный дизайн также благоприятно сказывается на мореходных качествах судна и пригодности к плаванию, пишет газета.

Четвертой особенностью авианосца является наличие самолета дальнего радиолокационного обнаружения и наведения на борту.

"В этом проекте проявляются новаторские способности российских ученых в наследовании и заимствовании прошлого опыта", — подчеркивает Жэньминь жибао.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150711/1125952526.html

[Ad]

Представлен концептуальный проект перспективного российского авианосца

Перспективный российский авианосец, в соответствии с требованиями Военно-морского флота, должен быть оснащен только ядерной энергетической установкой, сообщил представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

"Проект российского авианосца или, как его еще называют, морского авианесущего комплекса, находится в разработке. Проработки, выполненные Невским ПКБ, показали, что единственным возможным вариантом обеспечить предъявленные к кораблю Военно-морским флотом требования по энерговооруженности, автономности и дальности плавания является оснащение корабля ядерной энергетической установкой", - сказал собеседник агентства.

Невское ПКБ ведет работы с различной степенью интенсивности с 2007 года, отметил представитель корпорации. С этого момента по заказу Минобороны был разработан облик корабля и его авиакрыла, определены перечень научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, требования к системе базирования. Собеседник агентства подчеркнул, что уже подтверждена принципиальная возможность строительства авианосца на одном из предприятий ОСК, определены основные предприятия кооперации, стоимость и сроки постройки корабля.

При этом пока гособоронзаказ не предполагает строительства авианосца. "В настоящее время в заданиях государственного оборонного заказа на 2015-2017 годы создание морского авианесущего комплекса не предусмотрено", - сказал представитель ОСК.

Ранее гендиректор Невского ПКБ Сергей Власов рассказал, что работа над проектом перспективного авианосца ведется исключительно в инициативном порядке - технического задания флота на него нет. По словам Власова, вариантов у проекта может быть два. Водоизмещение корабля с атомной энергетической установкой составит 80-85 тысяч тонн, он сможет нести порядка 70 летательных аппаратов. Если же авианосец будет неатомным, он сможет принимать 50-55 аппаратов при водоизмещении 55-65 тысяч тонн.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2176612

[Ad]

Россия разрабатывает новый авианосец, который будет оборудован ядерным энергетическим модулем, сообщает International Business Times.

По словам пресс-секретаря ОСК, проект будущего российского авианосца находится на стадии разработки. Он подчеркнул, что, согласно исследованию, проведенному Невским проектно-конструкторским бюро (ПКБ), обеспечить соответствие предъявляемым к кораблю требованиям ВМФ можно только оборудовав судно ядерной энергетической установкой.

Генеральный директор Невского ПКБ Сергей Власов полагает, что проект авианосца может быть реализован в двух вариантах. Первый вариант предусматривает оснащение корабля ядерным энергетическим модулем, что позволит судну с водоизмещением от 80 тысяч до 85 тысяч тонн принимать на борт почти 70 летательных аппаратов. Без оснащения корабля ядерной установкой авианосец сможет нести около 55 аппаратов на борту при водоизмещении от 55 тысяч до 65 тысяч тонн.

Как ожидается, испытания ядерного модуля для будущего авианосца будут проведены на эсминце "Лидер". Резюмируя, International Business Times отмечает, что строительство новых военных судов удастся завершить не ранее 2030 года.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150811/1177129886.html

[Ad]

Представлен концептуальный проект перспективного российского авианосца

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) не заключала с Минобороны РФ новых контрактов на разработку перспективного авианосца для ВМФ России, заявил 10 сентября ТАСС глава корпорации Алексей Рахманов.

Ранее сегодня в СМИ появилась информация, что корпорация якобы заключила с военным ведомством соглашение на разработку перспективного авианосца для российского флота.

"Ничего мы не заключали. Никаких контрактов новых, помимо того, с чем работает Крыловский центр, у нас нет", - сказал Рахманов на оружейной выставке Russia Arms Expo - 2015.

Глава корпорации пояснил, что при этом ОСК готова построить авианосец, когда возникнет такая необходимость. "Опыт у нас такой есть, у нас есть два завода, способные это сделать", - уточнил он.

Ранее Крыловский центр представил модель перспективного тяжелого авианосца проекта 23000Э "Шторм". По замыслу разработчиков, корабль будет иметь полное водоизмещение до 100 тысяч тонн, скорость хода до 30 узлов и сможет нести 80-90 летательных аппаратов. При этом, как подчеркивали в ОСК, на данный момент есть лишь концепт нового авианосца, а флот пока не определился с обликом корабля.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2250171