С.Шойгу поставил задачу возобновить производство бомбардировщика Ту-160

[аникей]

техник имеет право так вот, как на фото гулять в двигателе ?

[lancepok]

Вполне. Важно только соблюдать меры безопасности: не задремать там пригревшись и не прозевать запуск.

[аникей]

НПА позволяет в повседневной ф/о работать на а/т ?

[LIОN]

Вам не кажется, что ваши сообщения не относятся к теме?

[lancepok]

НПА позволяет в повседневной ф/о работать на а/т ?

У военнослужащего на фото не повседневное, а ЛТО.

[Ad]

Первый полет новой модификации стратегического бомбардировщика Ту-160 может состояться в 2019 году, заявил журналистам главком Воздушно-космических сил (ВКС) России Виктор Бондарев.

"Я думаю, что в 2019 году этот самолет, уже модернизированный и воспроизведенный, приступит к полетам", - сказал он, отвечая на вопрос о перспективах возобновления производства Ту-160.

В прошлом году стало известно о решении возобновить производство бомбардировщиков Ту-160 в модернизированном варианте Ту-160М2 и перенести завершение разработки бомбардировщика нового поколения ПАК ДА на более поздний срок. В Минобороны РФ сообщали, что серийный выпуск Ту-160М2 должен начаться в 2023 году. При этом ВКС России планируют приобрести не менее 50 таких машин.

В начале февраля замминистра обороны РФ Юрий Борисов заявил, что модернизированный Ту-160 будет обладать совершенно другими характеристиками по сравнению с уже существующими самолетами этой серии. По словам Борисова, подготовка промышленности к производству обновленных бомбардировщиков идет по плану, хотя претензии к промышленности еще есть.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2711587

[Ad]

В модификации М2 российский стратегический бомбардировщик Ту-160 получит новую авионику, станет быстрее выполнять свои функции ядерного сдерживания, пишет обозреватель журнала The National Interest Дэйв Маджумдар.

Ранее главком ВКС России Виктор Бондарев сообщил, что модернизированный сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 разработки ОКБ Туполева приступит к полетам в 2019 году.

Маджумдар предполагает, что в новой модификации Ту-160 уже сделали давно назревшие изменения корпуса, и отмечает, что модернизация затронет системы бортовой электроники. Над разработкой новой авионики для версии М2 трудится российский "Концерн Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ).

"В рамках проекта модернизации Ту-160 КРЭТ создаст новые вычислительные и бортовые системы, средства контроля, бесплатформенную инерциальную навигационную систему, комплекс РЭБ, топливомерно-расходомерные системы, а также системы управления вооружений", — приводит эксперт журнала сообщение компании.

По мнению обозревателя The National Interest, Ту-160 и в новой версии будет стратегическим бомбардировщиком, используемым в целях ядерного сдерживания. В отличие от аналогичных по функциям американских самолетов — тяжелого малозаметного бомбардировщика Нортроп B-2 "Спирит" (Northrop B-2 Spirit) или будущего B-21- в российском Ту-160 ставка делается на молниеносную скорость и скорость выпуска по целям крылатых ракет.

"Принимая во внимание ядерную доктрину России, можно сказать, что и разрабатываемый стратегический бомбардировщик-ракетоносец ПАК ДА будет полагаться на стратегические крылатые ракеты, выполняя функции ядерного сдерживания", — заключает аналитик.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20160305/1385225311.html

[Ad]

С.Шойгу поставил задачу возобновить производство бомбардировщика Ту-160

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) до конца года приступит к техническому переоснащению Казанского авиастроительного завода имени Горбунова, где будут выпускать модернизированные ракетоносцы Ту-160.

Об этом сообщил ТАСС президент ОАК Юрий Слюсарь.

"Модернизация завода как проект уже начался, 2016 год - это когда мы по четырем проектам заканчиваем проектирование и получаем заключение госэкспертизы и начинаем сами мероприятия по техническому перевооружению", - сказал Слюсарь.

По его словам одна из целей проекта - получить авиационный завод более высокого технологического уровня.

Как уточнили ТАСС в пресс-службе ОАК, техническому переоснащению подлежит порядка 40% оборудования цехов основных производств: агрегатно-сборочного и заготовительно-штамповочного. Затраты на перевооружение завода составят несколько десятков миллиардов рублей в 2016-2020 годах, что сопоставимо с запуском нового производства самолетов.

"Ракетоносец Ту-160М сохранит внешний облик, но "начинка" будет абсолютно новой, соответствующей современной военной доктрине России. Несмотря на сохранение конструкции планера, бортовое радиоэлектронное оборудование меняется на 100%, что позволяет увеличить боевую эффективность самолета более чем в 2,5 раза", - отметили в пресс-службе.

Объединение предприятий Татарстана

Около 20 предприятий Татарстана, в том числе "Казанский вертолетный завод" и "Камаз" объединятся для возобновления производства стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 на площадке Казанского авиастроительного завода имени Горбунова. Об этом сообщил журналистам глава республики Рустам Минниханов.

""Камаз" будет задействован, и "Казанский вертолетный завод", и предприятия радиоэлектронной промышленности, образовательные и научные наши структуры. Порядка 20 предприятий у нас будут задействовано в этом проекте", - сказал Минниханов.

Он напомнил, что Татарстане находятся крупные предприятия по выпуску авиатехники, авиационных двигателей, радиоэлектроники. В республике расположены вузы, которые готовят специалистов для авиастроительной промышленности. "Решение задачи по возрождению Ту-160 потребует серьезного вложения интеллектуального, научного со стороны республики. Мы готовы к этому, я уверен, что все вопросы, связанные с полномочиями республики, будут реализованы", - подчеркнул глава Татарстана.

Президент ОАК Юрий Слюсарь и глава Татарстана Рустам Минниханов в четверг подписали в Казани соглашение о сотрудничестве между Объединенной авиастроительной корпорации и правительством республики Татарстан.

"Соглашение между ОАК и республикой Татарстан - это базовый документ, который закладывает основы нашего сотрудничества. Первое и главное сейчас - это проект восстановления производства самолетов Ту-160 на Казанском авиастроительном заводе, мы восстанавливаем производство, прерванное 22 года назад, мы очень рассчитываем на помощь республики", - сказал Слюсарь. Он отметил, что в производственной кооперации по выпуску новых Ту-160 будет задействованы и предприятия ОАК.

В прошлом году стало известно о решении возобновить производство бомбардировщиков Ту-160 в модернизированном варианте и перенести завершение разработки бомбардировщика нового поколения ПАК ДА на более поздний срок. В Минобороны РФ сообщали, что серийный выпуск должен начаться в 2023 году. При этом ВКС России планируют приобрести не менее 50 таких машин.

tass.ru

[Ad]

С.Шойгу поставил задачу возобновить производство бомбардировщика Ту-160

Модернизированные бомбардировщики Ту-160М будут находиться в эксплуатации 40-50 лет, заявил в понедельник гендиректор РСК "МиГ", генконструктор Объединенной авиастроительной корпорации Сергей Коротков.

"На базе хорошей платформы мы создаем новый совершенно комплекс, который будет существовать минимум лет 40-50. Это накладывает на нас определенную ответственность за принятые решения", - сказал он в эфире телеканала "Россия 24".

"Надо спроектировать этот комплекс таким образом, чтобы на протяжении всего жизненного цикла, а это 50 лет, он был боеспособным и выполнял все задачи, которые в будущем прогнозируются", - добавил Коротков.

В прошлом году стало известно о решении возобновить производство бомбардировщиков Ту-160 в модернизированном варианте и перенести завершение разработки бомбардировщика нового поколения ПАК ДА на более поздний срок. В Минобороны РФ сообщали, что серийный выпуск должен начаться в 2023 году. При этом ВКС России планируют приобрести не менее 50 таких машин.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2759298

[Ad]

С.Шойгу поставил задачу возобновить производство бомбардировщика Ту-160

Руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) приняло решение подключить к процессу создания модернизированного варианта самолета Ту-160 - бомбардировщика Ту-160М2 - сразу несколько отечественных конструкторских бюро. Такой подход будет применен впервые в истории современной авиации.

"В целях скорейшего выполнения задачи по подготовке производства с конца 2015 года были развернуты работы по выпуску электронной конструкторской документации по планеру самолета без внесения в конструкцию планера изменений, требующих статических испытаний, - рассказал газете вице-президент ОАК по программам и стратегии Александр Конюхов. - Соисполнителями у "Туполева" стали ОКБ Сухого, РСК "МиГ", корпорация "Иркут", ТАНТК им. Г.М. Бериева, КБ Ильюшина, МАИ".

По его словам, подключение соисполнителей было вызвано сжатыми сроками выполнения поставленной задачи. Получаемый опыт взаимодействия нескольких КБ можно расценивать как первый шаг к созданию "виртуального КБ ОАК", способного в будущем решать комплексные задачи по созданию перспективных воздушных судов в сжатые сроки.


В апреле прошлого года министр обороны РФ Сергей Шойгу поручил возобновить производство бомбардировщика Ту-160 в модернизированном виде. Обновленный самолет будет называться Ту-160М2. До 2020 года на вооружение Воздушно-космических сил планируется поставить 10 таких самолетов. Ту-160М2 отличается от своего предшественника новым комплексом бортовой электроники и набором вооружения. По сути это будет новый самолет со старым обликом.

"Впервые в истории отечественной авиации инженеры практических всех ведущих школ - Туполева, Сухого, Яковлева, Бериева, Микояна - собраны и работают в одной команде, - отмечает заместитель гендиректора компании "Туполев" по проектированию, научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам Валерий Солозобов. - Задача - создать около полумиллиона чертежей в 3D-формате в современных программах, завершить проектирование и подготовить их к промышленному производству".

ТАСС

[LIОN]

Руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) приняло решение подключить к процессу создания модернизированного варианта самолета Ту-160 - бомбардировщика Ту-160М2 - сразу несколько отечественных конструкторских бюро. Такой подход будет применен впервые в истории современной авиации.

Боюсь сказать, но подобный подход уже был в истории - шарашки.

[аникей]

результаты то были и какие ! 

[Ad]

National Interest сравнил американский В-1 и российский Ту-160

[Ad]

Разработка нового стратегического ракетоносца Ту-160М2 идет с опережением графика по ряду направлений, заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов в ходе посещения Казанского авиационного завода.

По его словам, это "радует и дает уверенность, что в срок самолет будет поднят "на крыло".

РИА Новости

[Ad]

С.Шойгу поставил задачу возобновить производство бомбардировщика Ту-160

Уфимское предприятие "Гидравлика" восстановило производство топливных фильтров для стратегических бомбардировщиков Ту-160, сообщили журналистам в пресс-службе холдинга.

"В сжатые сроки было полностью восстановлено специализированное сварочное оборудование под производство топливного фильтра. Результатом стал выпуск первой установочной партии. Квалификационные испытания отобранных образцов прошли успешно", - говорится в сообщении пресс-службы.

В прошлом году было принято решение о возобновлении производства бомбардировщиков Ту-160 в новом варианте - Ту-160М2. Главком Воздушно-космических сил РФ Виктор Бондарев заявлял, что первый полет обновленного самолета может состояться уже в 2019 году.

Военные ожидают, что серийный выпуск Ту-160М2 начнется в 2023 году. Планируется приобрести не менее 50 таких машин.

ТАСС