Наши и не наши авто

[Седой]

Тоже думаю, что если корейцы также агрессивно продолжат себя вести на авторынке - года через 2-3 про немцев никто и вспоминать не станет...

[имя пользователя]

Странно было бы если Евгений Ленорыч ездил бы на немце)
Корейцы молодцы, но чтоб их автопром стал породистым ещё много времени пройдет

[Lerman]

а японцы сдулись, сегодня сравнили митсубиси 10 летку и ниссан 2012 года...Угадайте кто быстрее ржавеет? Да еще на новом ниссане и пластмассы в разы больше чем на митсу...
И движки миллионники  ушли в историю...

[mike]

Все дело в маркетинге. Помните Остапа? Ему не нужен был вечный примус, он не собирался жить вечно. Маркетологи компаний рассчитали сколько должна беспроблемно ездить их машина, и как скоро их клиент должен прийти за новой. Получилось (усредненно) - 3 года по гарантии (там же находится и срок приема в трейд-ин) и всего 7 лет до того момента как она должна посыпаться агрегатно и должен устать металл(ушататься кузов). Другими словами, после 7 лет машина должна отправляться в утиль, а не радовать нас отсутствием коррозии и большим остаточным ресурсом. Иначе автопроизводителям некому будет продавать новые модели.

[Император]

Дальнобои любят грузовики 70-х. они не ломаются.
Поэтому на них нет запчастей.
Майк прав.

[shirak.61]

- по темпам развития компания уже третий год подряд не имеет себе равных в мире. Не случайно компания Interbrand присвоила Hyundai Motor звание "самого динамично развивающегося бренда";
- прогнозы Moody's. Отмечая улучшение показателей Hyundai Motor в 2011 году, повысила ее прогноз со "стабильного" до "позитивного" на уровне "Ваа2" и т.д.


Взял в кредит под полковничью пенсию на 3 года ix35. Нет проблем АИ-92, расход 10 л зимой, есть все кроме люка. 960 000 +40 000 страховка.

[mike]

когда уже есть все остальное - почему бы и не взять?
п.с. Сколько переплата за 3 года?

[shirak.61]

Сбер потребительский 750 + ок 225 переплата за 3 года, ост налом добавлял.

[andreyI]

тоже взял в сбере под пенсию к3.р (правда еще ни разу ее пока не получал. в декабре только оформил). правда процентов побольше, около 245т.р. за три года.

[JANIS]

Год на КАШКАЕ+2, 2.0, подключаемый полный привод, предмакс.комплектации. Нареканий нет. Поставил предпусковой подогрев двига. Подвеска на КАШИКАх с 2011 года - от зарекомендовавшей себя подвески Х-ТРЭЙЛА. Расход 95 бенза: летом около 8-9, зимой 10-11. Не взял корейца (смотрел новый Спортэйдж), ибо друг уговорил - " Купи или машину, или КИА..." (это его любимый  анекдот"

[Lerman]

у меня товарищ взял КИА, года три наверно уже как, новую. Только положительные отзывы 

[JANIS]

Помню время, когда покупка десятки баксов в копилку была праздником. А сейчас, с 01.01.2012 года, покупку не нового авто в войсковом коллективе считают дурным тоном. Уж и контрактники начали от "четверок" избавляться! 

[Dexter Smith]

Чувствую, сейчас полетят в меня тухлые помидоры.
Военные зажрались, у большинства уже избыточный комфорт. Свою жопу на службу возят на полуторамиллионных авто, признак, мляха, стиля. А весь этот финансовый разврат прикрывают избитыми фразами, типа - мы не настолько богаты, чтоб покупать дешевые вещи.
Всех законодательно повязать, чтоб не покупали дорогих тачек, чтоб не раздражать мирное население своим достатком, вменить уставами в обязанность пропагандировать и блюсти аскетичный образ жизни, дабы не расслабляться и мочь реагировать на гнусную геополитическую обстановку.
Не забывайте, что спартанцев никто не мог победить до того момента, пока они не стали жиреть от достатка.

[andreyI]

и  в ФЗ прописать, что военный в период службы имеет право покупать и передвигаться только на отечественном авто, дабы не смущать мирных граждан и поддержать отечественную экономику. 

[Исполнитель]

и  в ФЗ прописать, что военный в период службы имеет право покупать и передвигаться только на отечественном авто, дабы не смущать мирных граждан и поддержать отечественную экономику. 

что Вы - только пешком!
извиняюсь - БЕГОМ!