Наши и не наши авто

[Lerman]

Подскажите, выбираю в каталоге оригинальном в "Экзисте" на картинке-схеме деталь 32076 (вал свободного хода для L200 old , в редукторе переднего моста), выскакивает каталожный номер MR246606, кликаю на цену, получаю наличие детали и есть окошко "информация", кликаю туда. Получаю информацию что данная деталь имеет место быть на следующих моделях: DELICA SPACE GEAR/CARGO, DELICA TRUCK , L200 , L400 , MONTERO PAJERO, PAJERO/MONTERO, PAJERO/MONTERO LONG, PAJERO/MONTERO SHORT, SPACE GEAR/L400 VAN ... Ну и кликнув на любое авто получаю ряд модификаций. Далее выбирая модификации получаю разные каталожные номера, например интересная мне деталь 32076 имеет для разных авто разные каталожные номера: MR 246606, MR 246607, MR 111935, MB 620525, MR 263269, MR 111936...Думаю можно и еще цифр накопать. Где то на каких то авто предлагаются несколько вариантов каталожных номеров, а где то один. Например на DELICу предлагают и MR 246606 и MR 111935. Причем в поле "дополнительная информация" иногда стоит слово MODIFICATION: ...и далее набор букв, но часто для одинаковых модификаций разные каталожные номера или разные номера вообще для авто без модификаций. 
     Очень похоже что это одна и та же деталь, я правильно понял, ведь следуя логики цепочки каталога я именно оду деталь и смотрю? Или всё же это деталь на рисунке обозначенная как 32076 (вал свободного хода) присутствует на всех этих авто, но по сути размеры и другие параметры у каждой детали со своим каталожным номером свои? 

Сам спросил, сам отвечу: Вот так правильно "...Или всё же это деталь на рисунке обозначенная как 32076 (вал свободного хода) присутствует на всех этих авто, но по сути размеры и другие параметры у каждой детали со своим каталожным номером свои".
Хотя, зачастую и параметры бывают одинаковыми, но рисковать не стоит.
Получил консультацию специалиста. http://club-l200.ru/forum/viewtopic.php?f=212&t=3136&p=94252#p94252

[Император]

Пока плевать.

[Седой]

я плакалЪ:
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=26735

[Исполнитель]

А народ то встретил новый РАВ4 довольно холодно....
В основном побежали за новыми Кугой и хондовским сервантом

[nikozavr]

Не айс он, потому и холодно встретили. Да и переплата за бренд чрезмерна.

[chistyk]

В основном побежали за новыми Кугой и хондовским сервантом

Вот и я, в конечном итоге остановился на Куге, хоть и 12 года.  Беру с Тест-драйва в максимальной комплектации... Экономия:  тест-драйв + акция = 400 тыр. Одно напрягает-19-е колеса.

[Исполнитель]

ждем что нам Лос Анджелес покажет

К примеру Хайлэндер. ставим ставки, господа, на унылость этой машины

[Император]

Маловата Куга. Дизель ни о чем. imho160 л.с маловато.А чего 19 дюймов напрягает (зы даже представить их не могу на таком маленьком кроссовере)

Что средненькое типа нового Санта Фе - вот мечта.

Рав прекрасен. Снаружи конечно ожидал большего, но внутренности радуют.

В принципе япошки дизайн сливают корейцам и Европе. Ставка на бренд и надежность.

[chistyk]

Бензин-200 лошадок. 19 дюймов-для автобанов, а не для наших дорог. С удовольствием поменял бы на 17 дюймов. Да и дороже она(резина).  Маловат... Но меня после Аутлендера это не напрягает.Не намного больший.Я-привыкший.

[Император]

бензин да. расход?отпишитесь по эксплуатации.
19 дюймов великоваты конечно.

[chistyk]

До апреля-пока не моя. А там отпишусь. Если не покоцают до состояния, что придется отказываться.

[Седой]

chistyk, если не секрет, какой пробег после тест-драйва?
И можно указать регион (область, край)?

[chistyk]

На сегодня 1800 км. 

[shirak.61]

Как правильно выбрать автомобиль. Помощь новичкам

1. Год выпуска.

а) б/у - будут сыпаться

б) новые - тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель

а) немецкие - нет настоящего японского качества

б) японские - нет настоящего немецкого качества

в) корейские - нет вообще никакого качества

г) французские – качество, как у корейских

д) американские - нет ни японского, ни немецкого качества

е) китайские - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.

ж) наши - ********* -(ненормативная лексика)...

3. Двигатель

а) Бензиновый - жрет много

б) Дизельный - ремонтировать дорого

в) Гибрид - батареи бешеных денег стоят

г) Газ - непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач

а) Механика - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда

б) Автомат - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого

г) Вариатор - непременно сдохнет

5. Привод

а) Передний - непонятно, как из заноса выходить

б) Задний - непонятно, как в занос не попасть

в) Полный - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов

а) Седан - холодильник не влезет

б) Хетчбек - багажник маленький

в) Универсал - на фига этот сарай

г) Купе - назад лезть неудобно

д) Кабриолет - дУет

е) Автобус - большой слишком

7. Класс авто

а) А - мопед с крышей

б) B - едет как мопед, жрет как машина

в) C - типа большой, а на самом деле маленький

г) D – думали что это почти Е, а оказалось, это большой C

д) E - ну и как парковать эту корову?

е) F - вы видели, сколько он стоит?

8. Руль

а) Правый - обгонять не получится

б) Левый - дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее

а) Тонировка - ничего не видно

б) Отсутствие тонировки - все видно с улицы и жарко.
 

[Leonid$$$]

я плакалЪ:
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=26735

Таким же образом почти вся Калининградская область ездеет на немецких и французских тачках. Только покупатели этих авто с авторынков заранее знают об этом, а в большинстве случаев заказывают их. Экономия колосальная. Главное, чтоб сборщики нормальные были, которые будут движок в кузов ставить и остальное барохло, а не алкоголики.