Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

[nikozavr]

В своем пятом ответе Вы дали ссылку на Википедию, указав ее как источник информации.
Наверное я был невнимателен - подскажите в каком месте там стоит ссылка на Lieutenant General Mark D. Shackelford, USAF to Air and Land Forces Subcommittee, 20 May 2009?

[nikozavr]

Указанный Вами источник информации действительно есть в Википедии, но не по Вашей ссылке, а тут:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed/Boeing_F-22_Raptor
 и при нажатии на него: Ошибка - адрес не найден.
Что то у Вас не то с источниками...
Допускаю, что в Пентагоне он у Вас есть , однако в нашей авиационной промышленности, увы.

[USSR]

Я к тому, что для меня, между Вами и Вашими источниками стоит знак = указанным мной источникам навскидку. Могу еще десятки найти в инете...

Я не источник, я репродуцирую источник. Понимаете? А источник он один. Вот человек под ником alternathistory в Живом Журнале он тоже репродуцирует, но репродуцирует Блог Андрея на сайте "Альтернативная история", понимаете? Но этот сайт, это не источник, там не понятно откуда взяли информацию. Источник то, от чего идёт исток - начало, понимаете?

Указанный Вами источник информации действительно есть в Википедии... и при нажатии на него: Ошибка - адрес не найден. Что то у Вас не то с источниками...

Понятно. Разъясняю. Самолёт F-22, является американским, а не российским. Вы бы ещё, на китайской странице Википедии искали про этот самолёт.

Говорят, что у Вас есть свой сайт и что Вы с Интернетом на "ты"... Врут наверно.

[nikozavr]

Ну вот, снова Вы исказили суть моих сообщений и ушли от ответа.

Вам непонятно откуда взял информацию блоггер? Это неудивительно, ведь Вы даже не в состоянии объяснить откуда взял информацию Ваш источник.
Лажа Ваш источник, понимаете - ла-жа (по слогам)


Я у Вас не спрашивал кто и что репродуцирует и я у Вас не спрашивал в курсе ли Вы того, что F-22 американский самолет, а не российский или китайский.

Ну разве я виноват, что Вы не можете прочитать то что пишут, или не можете понять о чем идет речь.

п.с. (помня Вашы мольбы взять Вас в долю) - он не один, их несколько и прибыль от них великолепная и постоянная.

[USSR]

Судя по тому, что Вы начали "поносить", Вы не нашли источник. 

[nikozavr]

Да, хотел посмотреть Ваш источник и убедиться, что Вы не врете, но не нашел...Извините, я не такой ас интернета, до Вас мне далеко. Поэтому попросил Вас помочь, а Вы...

[USSR]

Я с удовольствием помогаю. Кому словом добрым, кому советом дельным, кому ссылкой нужной.... Вот смотрите, нормальный же парень, когда пальцы не растопыриваешь.
Короче. F-22 Википедия ссылка
Стоимость одного самолёта написано $150 млн., НО это с учётом НИОКР. Проходим по ссылке и попадаем на ДОКУМЕНТ (читай источник) формата PDF. Там на странице 2-54 находим строчку Airframe/Engines/Accessories, что означает Планер/Двигатели/Принадлежности И ВОТ ТАМ стоит цена 146.230 Millions of Dollars. Это и есть цена без НИОКР.

[nikozavr]

Вот беда, плагин адоб устарел. Завтра обновлю, почитаю. Но хоть источник не тот, что Вы изначально указали как источник Вики, все равно интересно.

[nikozavr]

Я с удовольствием помогаю. Кому словом добрым, кому советом дельным, кому ссылкой нужной.... Вот смотрите, нормальный же парень, когда пальцы не растопыриваешь.
Короче. F-22 Википедия ссылка
Стоимость одного самолёта написано $150 млн., НО это с учётом НИОКР. Проходим по ссылке и попадаем на ДОКУМЕНТ (читай источник) формата PDF. Там на странице 2-54 находим строчку Airframe/Engines/Accessories, что означает Планер/Двигатели/Принадлежности И ВОТ ТАМ стоит цена 146.230 Millions of Dollars. Это и есть цена без НИОКР.

Дело в том, что на странице 2-54 речь идет о военно-транспортном самолете С-130, вернее его варианте  с 2 пилотами и 4 ТВД Allison GMA2100.

Более того, речь там идет о 2 самолетах по цене 73.115 миллионов долларов, что сумарно составляет как раз 146.230 Millions of Dollars. И это на февраль 2010.
Там же если посмотрите на февраль 2009 стоит сумма 919.191 миллион. Правда это за 13 самолетов.

Как же так? USSR Вы спутали старый добрый военно-транспортный самолет с самолетом пятого поколения? И это прослужив всю жизнь в авиации!

[faiter737]

CCCР вы меня притомили с подсчетами стоимости сраного Раптора,вот вам перевод с англоязычной википедии посмотрите на досуге

(кликните для показа/скрытия)

В апреле 2006 года, стоимость F-22 была оценена Управлением подотчетности правительства в $ 361 млн. за самолет. По состоянию на апрель 2006 года 28 миллиардов долларов было инвестировано в F-22 разработки и тестирования;., А стоимость единицы закупки оценивается в $ 177.6 млн. в 2006 году, на основе производственного цикла из 181 самолетов  Это был оценен конец производству, $ 34 млрд были потрачены на закупку, в результате чего общая стоимость программы $ 62 млрд., около $ 339 млн. за самолет. Дополнительных затрат для дополнительного F-22 оценивается примерно в $ 138 миллионов.  В марте 2012 года ГАО увеличилась сметная стоимость в $ 412 млн за самолет.

Просто завтра как раз защищаюсь по этой теме по английскому, перелопатил кучу литературы, кому интересно докопаться до истины в нэте найдите журнал Air Force Magazine там много интересного.
Теперь по существу, Ник главная проблема обходится стороной, а движок на Т-50 готов? Америкосы пишут что нет. Открытый вопрос с воздухозаборниками движки не спрятаны, значит до стэлса далеко
Про всё остальное тож помолчу, будем надеяться что со временем до ума доведут, кстати пендосы не верят что мы доведём его до уровня Раптора или Лайтнинга а остановятся на полумерах, пока это сбывается

[nikozavr]

Приветствую файтер! Удачной защиты!
Про движок и остальное кое что ты в общем то прав, хотя и на подходе, но...
Начать испытания -не помешают эти вопросы. Давно уже существует порочная практика доводки образца в ходе испытаний, однако, если делать все по учебникам, то испытания можно растянуть лет на 10 или 15. Что и произошло бы непременно, как бы не сокращали определенные мудрецы Программы, если бы работа велась на 1-2 машинах.Учитывая ресурсы Погосяна, лобби и перспективу этой работы, есть уверенность в том, что все пойдет по плану и примерно ляжет в сроки, но вот какой комплекс мы получем на выходе, сейчас непонятно.

[faiter737]

Ник спасибо, поживём увидим. Главное что бы не остановились на полумерах, иначе будет как всегда деньги на ветер

[LIОN]

"Я думаю, мы в течение 2-2,5 лет их (госиспытания) завершим...

Ха-ха-ха!!! Ну что за глупость??? Откуда он прилетел?

[nikozavr]

Лион, я сначала улыбнулся тоже, а потом подумал: если максимально полный перезачет этапа ЗЛИ, да госы на 8 бортах...

[Седой]

Я так понял это при условиях, приближенных к идеальным?
А что говорит история? Сколько по времени испытывали, допустим, МИГ-29 или Сушки крайние?