Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

[Ad]

Минобороны сократит первую закупку партии истребителей пятого поколения Т-50, будет закуплена только одна  пробная эскадрилья.

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Заказ на ракеты для российского истребителя пятого поколения ПАК ФА не будет уменьшаться, несмотря на сокращение планов по закупке этих самолетов.

Об этом заявил 2 июля ТАСС глава корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) Борис Обносов на Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Петербурге.

О возможном сокращении заказа на ПАК ФА в Минобороны РФ сообщили еще весной. Сегодня замглавы ведомства Юрий Борисов заявил СМИ, что в ближайшие годы военные купят только одну эскадрилью этих истребителей - то есть 12 самолетов - однако увеличат заказ на Су-35.

"Нас абсолютно это не затронет, потому что ракеты нужны как для ПАК ФА, так и для других самолетов - они универсальны. Ракета должна быть адаптирована под все борта, и под Су-35", - сказал Обносов.

Он уточнил, что ракеты для ПАК ФА, предназначенные для размещения внутри фюзеляжа (в частности, противорадиолокационные Х-58УШК), могут использоваться и на внешней подвеске - то есть на других самолетах. "У этой ракеты только габариты меньше", - добавил гендиректор корпорации.

Ранее в КТРВ сообщили, что и на истребителе пятого поколения вооружение изначально будет размещаться на внешней подвеске. Это связано с адаптацией к ПАК ФА уже имеющихся ракет. Оружие следующего этапа будет полностью размещаться внутри фюзеляжа самолета, заверили в компании.

Ранее сообщалось, что ПАК ФА планируется принять на вооружение в 2016 году. По последним данным, серийные поставки этого самолета начнутся в 2017 году.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2088366

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50) получит скорострельную пушку, уже используемую на других самолетах, с новыми термостойкими боеприпасами.

Об этом сообщил гендиректор НПО "Прибор" (входит в "Техмаш") Олег Чижевский.

"Авиационная автоматическая высокотемпная пушка используется на всех самолетах, и на новом самолете (ПАК ФА) будет она использована. Боеприпасы для таких пушек в максимальной степени унифицированы, но одна из новинок, которая будет использована на Т-50, скоро пойдет в войска - это боеприпасы с пластмассовым ведущим устройством высокой термостойкости", - рассказал Чижевский.

По его словам, такие боеприпасы повысят эффективность и живучесть пушки.

ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) впервые поднялся в воздух в 2010 году. Ожидается, что он поступит на вооружение в 2016 году, а серийные поставки начнутся с 2017-го. Как завлял ранее главком Воздушно-космических сил Виктор Бондарев, отечественный истребитель "будет нисколько не хуже, чем американские F-22 и F-35, а по всем практическим параметрам будет превосходить их".

Ранее сообщалось, что до 2020 года российские военные получат 55 истребителей ПАК ФА, однако весной замминистра обороны РФ Юрий Борисов заявил о возможной корректировке заказа на самолеты пятого поколения в новых экономических реалиях.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2184498

[Ad]

Новейшая полностью цифровая система наведения оружия российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) позволяет летчику применять его по принципу "выстрелил-забыл", сообщил РИА Новости советник первого замгендиректора "Концерна Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Владимир Михеев.

КРЭТ разработал свыше 70% бортовой радиоэлектроники для ПАК ФА.

"Система наведения оружия ПАК ФА имеет значительно более серьезные возможности по обнаружению целей, их полностью автоматическому сопровождению и наведению оружия по принципу "выстрелил-забыл". Полностью цифровая система проводит предварительное целераспределение, летчик утверждает или корректирует решения машины, потом дает команду на выполнение — и система автоматически применяет все типы вооружения — ракеты, бомбы и так далее", — сказал Михеев в ходе авиасалона МАКС-2015.

ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, он сочетает в себе функции ударного самолета и истребителя. Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом глубоко интегрированной авионики, обладающей высоким уровнем автоматизации управления и интеллектуальной поддержки экипажа. Использование композиционных материалов и инновационных технологий, примененных в бортовом комплексе обороны "Гималаи", аэродинамическая компоновка самолета, характеристики двигателя обеспечивают ПАК ФА беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150825/1206081417.html

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50) начал испытательные полеты на боевое применение ракет, он демонстрирует "прекрасные результаты", заявил журналистам главком Воздушно-космических сил (ВКС) генерал-полковник Виктор Бондарев.

По его словам, истребитель в ходе испытаний подтверждает заявленные характеристики.

"Испытания идут полным ходом. Замечаний особых нет, начались испытательные полеты на боевое применение ракет. Истребитель показывает прекрасные результаты", - сказал Бондарев на авиасалоне МАКС-2015.

Он отметил, что в ходе демонстрационных полетов, состоявшихся накануне в Жуковском, ПАК ФА показал высокие летные качества. Как передавал корр. ТАСС с авиасалона, самолет впервые продемонстрировал несколько самых сложных фигур высшего пилотажа, в том числе управляемый плоский штопор и "колокол".

По словам Бондарева, российские военные планируют в следующем году закупить первые серийные ПАК ФА. Ранее он заявлял, что ПАК ФА поступит на вооружение в 2016 году, а серийные поставки истребителей начнутся с 2017.

В Объединенной авиастроительной корпорации сообщали, что военные должны до 2020 года получить 55 истребителей пятого поколения. Позднее, однако, замминистра обороны РФ Юрий Борисов предупредил, что ведомство может скорректировать заказ на ПАК ФА. Он связал это с новыми экономическими условиями и высокими показателями Су-35.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2210971

[chistyk]

Новейшие истребители ПАК ФА появятся в армии в 2016 году

Москва, 18 сентября - АиФ-Москва.

Истребители пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) начнут поступать в войска в 2016 году, сообщает РИА Новости со ссылкой на главнокомандующего Воздушно-космическими силами генерал-полковника Виктора Бондарева.
«Пока планы учений на следующий год мы еще не сверстывали, но поверьте мне, он сразу же будет, как Су-30 и Су-35, проверен по своим возможностям во всех видах учений, какие бы они ни были», - добавил Бондарев.

Он добавил, что в настоящее время истребитель проходит испытания на в Государственном летно-испытательном центре имени Чкалова в Ахтубинске. Бондарев отметил, что боевая машина успешно справляется с поставленными задачами.

«Еще раз говорю — самолет прекрасный, возможности у него огромные, тем более максимум бортовая вычислительная машина будет делать сама, пилот лишь будет контролировать ее действия. Мы возлагаем большие надежды на этот самолет, и я думаю, что он их оправдает», - сказал он.

Добавим, что проект Т-50 является аналогом американского истребителя F-22. Ранее стало известно, что американцы намерены направить новейшие самолеты в Европу для укрепления безопасности партнеров по НАТО.

http://www.aif.ru/society/army/noveyshie_istrebiteli_pak_fa_poyavyatsya_v_armii_v_2016_godu

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Возможности истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) будут проверены на различных учениях сразу же, как только он начнет поступать в войска в 2016 году, заявил главнокомандующий Воздушно-космическими силами (ВКС) РФ генерал-полковник Виктор Бондарев.

"Я думаю, что в учениях он также будет показывать себя с лучшей стороны. Еще раз говорю — самолет прекрасный, возможности у него огромные, тем более максимум бортовая вычислительная машина будет делать сама, пилот лишь будет контролировать ее действия. Мы возлагаем большие надежды на этот самолет, и я думаю, что он их оправдает", — резюмировал Бондарев.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150918/1259518044.html

[Ad]

В Астраханской области на полигоне государственного летно-испытательного центра имени В.П. Чкалова в Ахтубинске начался завершающий этап испытаний новейшего истребителя Т-50.



После этого самолет пятого поколения начнет поступать в строевые части.

[Ad]

Истребитель пятого поколения начнет поступать в войска в 2017 году.

 Об этом в субботу в Главном летном испытательном центре Миноброны (город Ахтубинск Астраханской области) сообщил главнокомандующий Воздушно-космическими силами Виктор Бондарев.

- Пока все испытания идут по программе, которая была утверждена ранее, - заявил главком. - Комплекс подтверждает все свои характеристики. И, я думаю, что согласно программе, мы в следующем году завершим испытания и начнем получать с 2017 года Т-50.

По его словам, этот самолет полностью подтверждает заложенные в него требования. Осталось завершить испытания новой машины по боевой и пилотажной программам.

Напомним, что многофункциональный комплекс для фронтовой авиации разрабатывают с начала 90-х годов прошлого столетия. Головной исполнитель заказа - фирма "Сухого". Двигатель делали в Научно-производственном объединении "Сатурн", а финишной сборкой самолета занимался завод в Комсомольске-на-Амуре. На аэродроме дальневосточного предприятия "пятерка" впервые прокатилась по взлетно-посадочной полосе. Отсюда же она впервые поднялась в небо.

Потом Т-50 прошел целую серию летных испытаний на подмосковном аэродроме в Жуковском. А завершающий этап его опытной эксплуатации организован в Ахтубинске, где военные летчики-испытатели готовят инструкцию по управлению и боевому применению новой машины в войсках.

Перспективный авиакомплекс фронтовой авиации, по словам его разработчиков, отличается высокой интеллектуализацией бортовых систем. Многофункциональность позволит "пятерке" поражать наземные и воздушные цели в любую погоду, днем и ночью. Самолет обладает сверхманевренностью, малой заметностью в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн. Это делает машину труднообнаруживаемой для радаров. Она сможет взлетать и садиться на полосу длиной всего 300-400 метров, а также совершать длительные полеты на сверхзвуковых скоростях с многократной дозаправкой в воздухе. Высокая боевая эффективность самолета достигается многоканальностью применения высокоточного бортового оружия, способностью одновременной атаки нескольких воздушных целей и наземных объектов. Восемь из 16 точек подвески ракет на "пятерке" расположены внутри фюзеляжа.

http://www.rg.ru/printable/2015/09/26/aviakompleks-site.html

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Испытания истребителя 5-го поколения (Т-50) идут по плану, в этом году к ним подключатся еще три летных образца, заявил 27 октября президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

"Мы говорили, что в этом году три машины подключаем к испытаниям. Сразу три летных образца позволят нам интенсифицировать испытания. Программа идет в графике, мы подтверждаем те характеристики, которые были заложены в техзадании", - сказал он, не уточнив общее количество самолетов, участвующих в испытаниях ПАК ФА.

По его словам, одна машина уже участвует в испытаниях, две другие подключатся до конца этого года. "Чем больше мы будем иметь "на крыле" опытных самолетов, принимающих участие в опытных испытаниях, тем быстрее эта программа будет реализована", - подчеркнул глава ОАК.

Он отметил, что в ОАК удовлетворены реализацией этой программы.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2381491

[Ad]

Российский самолет пятого поколения ПАК ФА (Т-50) является уже "стопроцентно цифровым" самолетом благодаря его "умной обшивке"

Об этом сообщилпервый заместитель генерального директора разработавшего оборудование для Т-50 "Концерна Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в "Ростех") Игорь Насенков.

"По своему предназначению самолет ПАК ФА не просто относится к самолетам пятого поколения — в нём воплощены принципиально новые идеи. То есть это уже стопроцентно цифровой самолет, который не только предоставляет летчику информацию по запросу, но и обеспечивает полностью информационное обеспечение пилота — для этого самолет оснащен "умной обшивкой". Под "умной обшивкой" мы понимаем то, что многие поверхности самолета представляют собой универсальные антенные системы, которые при применении обеспечивают комплексное использование всего ресурса самолета", — сказал Насенков в ходе авиавыставки Dubai Airshow-2015.

Комплекс радиолокационных систем (РЛС) ПАК ФА может, по его словам, "выполнять функции и средства пассивной разведки, и средства активной радиолокации, и специализированного средства радиоэлектронной борьбы". Радар ПАК ФА имеет несколько диапазонов работы и "будет работать не только в передней полусфере — у него будет также целый ряд возможностей для кругового обзора, чтобы у летчика была полная информация о радиолокационной обстановке, чтобы без осуществления действий по маневрированию можно было узнать, что происходит слева, справа, сзади в автоматическом режиме с проекцией на шлем и на интерактивные стекла кабины".

"Мы можем сказать, что в ПАК ФА все работает в общем контуре цифровой системы управления самолета, что обеспечивает максимальный комфорт и максимальную степень управляемости для пилотов", — отметил Насенков.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151112/1319129441.html

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Первый полет российского истребителя пятого поколения ПАК ФА с двигателем второго этапа состоится в 2018 году, а не в 2017-м, как предполагалось ранее.

Об этом сообщил во вторник заместитель генерального конструктора Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Виктор Белоусов.

"Подготовка к вылету - 2017 год, первый полет - в 2018 году", - сказал Белоусов.

Ранее ожидалось, что ПАК ФА с двигателем второго этапа - так называемым "изделием 30" - поднимется в воздух в 2017 году. Сейчас прототипы истребителя оснащаются двигателями первого этапа - "изделиями 117".

"В этом году будет готов один образец двигателя-демонстратора второго этапа", - уточнил представитель корпорации. Ранее планировалось, что в 2015 году ОДК изготовит два таких демонстратора.

Серийные поставки ПАК ФА, как ожидается, начнутся в 2017 году. Летом замглавы Минобороны РФ Юрий Борисов заявлял СМИ, что военные в ближайшие годы закупят только одну эскадрилью истребителей пятого поколения, зато увеличат заказ на Су-35.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2466125

[Ad]

Летные испытания российского истребителя пятого поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, также известен как Т-50) близки к завершению — самолет подтверждает все заложенные характеристики, заявил в понедельник в эфире телеканала "Россия 24" заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.

"Сейчас несколько самолетов проходят испытания, прежде всего испытания радиоэлектронного оборудования и различных средств поражения. Фактически завершаются испытания, которые фактически подтвердили летно-технические характеристики самолета", — сказал он.

Т-50 (проект ПАК ФА) — самолет пятого поколения, оснащенный принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Первый полет состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре, первый публичный показ истребителя — 17 августа 2011 года на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 в подмосковном Жуковском.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151207/1337760731.html

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Российский истребитель пятого поколения Т-50 ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) поступит на вооружение в 2017 году. Об этом в эфире телеканала "Россия 24" заявил главнокомандующий Воздушно-космическими силами России генерал-полковник Виктор Бондарев.


"Мы этот самолет в 2017 году планируем получать уже", - сказал он. Цель, которая поставлена перед новейшей техникой - "облегчить труды пилота, решить в одном полете несколько задач и по земле, и по воздуху".

Комментируя возобновление производства бомбардировщика Tу-160 "Белый лебедь" (Blackjack, по классификации НАТО), Бондарев сказал, что он будет представлен в новой конфигурации. "Берется только основа старого Ту-160. Вся внутренняя начинка - это абсолютно новые системы, абсолютно новые возможности".

По его словам, хотя возобновить производство в нынешних условиях достаточно сложно, в Минобороны "уверены, что промышленность справится с этой программой в полном объеме" и самолеты будут получены своевременно.

"Вся практически техника, которая к нам приходит, прошла через Сирию или находится там. И она подтверждает те тактико-технические задания, которые мы перед ней выставляли", - отметил Бондарев.

По его словам, с поставкой зенитного ракетного комплекса С-400 в Сирию ВКС РФ "навели порядок в воздушном пространстве (Сирии)". "Это очень серьезный комплекс и надежная защита наших воздушных рубежей", - подчеркнул он. На данный момент, сообщил главком, ВКС РФ ожидают поступления С-500.

Ранее стало известно о завершении испытаний Т-50 ПАК ФА. Его серийные поставки, как ожидается, начнутся в 2017 году. Первый полет Т-50 с двигателем второго этапа (изделие 30) состоится в 2018 году. Всего военные должны до 2020 года получить 55 истребителей пятого поколения.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2559994

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Серийное производство перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50) должно начаться в 2017 году.

Об этом журналистам сообщил главнокомандующий Воздушно- космическими силами России генерал-полковник Виктор Бондарев.

"Меня очень радует работа промышленности в этом направлении. Я недавно посетил Комсомольск-на-Амуре, посмотрел работу предприятия по созданию данного самолета. Сегодня на стапелях в готовности процентов 60-70 находится Т-50 номер 11 - крайний самолет испытательной группы. Я на сто процентов уверен, что ГСИ (государственные совместные испытания) в этом году мы закончим. В следующем году этот самолет должен встать на серию", - сказал главком.

Бондарев напомнил, что в 2015 году в подмосковном Жуковском во время испытаний пятой машины Т-50 возникло возгорание двигателя. "Самолет восстановлен - пятая машина летает. Это говорит о том, что у самолета огромнейший ремонтопригодный потенциал. Это хороший самолет, нам такой самолет нужен", - подчеркнул Богдарев.


http://tass.ru/armiya-i-opk/2609783