Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

[Ad]

Для ПАК ФА сделали новый радар

- Опытно-конструкторская работа по созданию радиолокационного комплекса для истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) практически завершена. Более того, головной изготовитель - Рязанский приборный завод - уже сделал первые серийные образцы АФАР. Летные испытания нового радара идут без особых замечаний. Но сколько они продлятся, сказать затрудняюсь: во многом это зависит не от нас, - рассказал Белый.

В отличие от предыдущих моделей радар Т-50 не существует в виде единого блока, а разнесен по конструкции самолета. Активные фазированные решетки вместе с приемо-передающими устройствами других систем интегрированы в обшивку истребителя, создавая круговое поле обзора.  Также радар истребителя возьмет на себя некоторые ранее несвойственные ему функции - например, радиоразведки.

РГ

[Ad]

Корпорация "Миг" займется созданием истребителя пятого поколения, сообщил РИА Новости вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин.

- Разработка ОКБ "Сухой", истребитель пятого поколения ПАК ФА проходит государственные испытания. Корпорация "МиГ" также будет делать легкий истребитель пятого поколения, - рассказал Рогозин на международной презентации новейшего самолета МиГ-35 в подмосковных Луховицах.

"Распределение ролей" в авиапроме: "Сухой" создает тяжелые истребители завоевания господства в воздухе, "МиГ" - легкие и маневренные машины фронтового прикрытия, - существует с советских времен. Сейчас на вооружении ВКС России стоят самолеты Су-27, Су-30, Су-35, МиГ-29 и высотный сверхзвуковой перехватчик МиГ-31.

https://rg.ru/2017/01/27/reg-cfo/mig-sozdast-istrebitel-piatogo-pokoleniia.html

[LIОN]

Корпорация "МиГ" также будет делать легкий истребитель пятого поколения

Сначала пусть ОКБ соберут. Остались только дедушки, у кого была возможность "нарулили" оттуда...

[LIОN]

"Распределение ролей" в авиапроме: "Сухой" создает тяжелые истребители завоевания господства в воздухе, "МиГ" - легкие и маневренные машины фронтового прикрытия, - существует с советских времен.

ИМХО сейчас это не актуально.

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Поставки истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) в войска могут начаться после 2018 года.

Об этом заявил журналистам замглавы Минобороны Юрий Борисов.

"Скорее всего, это следующая Госпрограмма вооружений, то есть 2018-2025 годы", - сообщил он, отвечая на вопрос о возможных сроках поставок истребителя в войска.

Он добавил, что сначала нужно завершить испытания самолета. "Мы не торопимся", - подчеркнул Борисов. По его словам, пока существующие аналоги удовлетворяют потребностям вооруженных сил, нет необходимости тратить деньги на закупку дорогой новой техники.

"Проводим опытную эксплуатацию, закупили ограниченные партии, смотрим, как они ведут себя на практике, выявляем все недостатки, вносим все изменения для того, чтобы когда наступит время, покупать отработанные в практике образцы", - подчеркнул Борисов.

ТАСС

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Первый полет истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) с новым двигателем может состояться в IV квартале 2017 года.

Об этом сообщает агентство «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).

Он подчеркнул, что проект создания нового двигателя для ПАК ФА идет «в рамках заданных сроков».

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации Т-50 — многоцелевой истребитель пятого поколения. В конструкции Т-50 очень широко применены композиционные материалы на основе углепластика, что сильно снижает его радиолокационную заметность.

Для нового истребителя подготовлена многофункциональная радиоэлектронная система, которая не только обнаруживает наземные и воздушные цели, но и решает задачи навигации, опознавания, радиоэлектронной разведки и противодействия.

Т-50 вооружен сдвоенной модернизированной 30-миллиметровой пушкой, в боекомплект которой входит 100 снарядов. Основное вооружение — две ракеты ближнего боя и восемь среднего радиуса действия — располагаются в двух внутренних отсеках. Кроме того, 14 ракет могут быть размещены на внешних точках подвески.

Т-50 впервые поднялся в воздух в январе 2010 года, широкой публике он был представлен на авиашоу МАКС-2011.

http://izvestia.ru/news/664688

Аудио версию новости слушаем здесь >>>

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Испытания артиллерийского вооружения для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) планируется завершить в этом году.

Об этом сообщил во вторник ТАСС генеральный директор разработавшего боеприпасы для этого вооружения концерна "Техмаш" (входит в Ростех) Сергей Русаков.

"В 2016 году на вооружение ВКС России приняты 30-мм изделия с пластмассовыми ведущими устройствами, в том числе применительно к перспективным артиллерийским комплексам (ПАК). В интересах создания перспективных объектов ВКС России планирует завершить испытания ПАК в рамках летно-конструкторских испытаний в 2017 году", - сказал Русаков в ходе выставки IDEX-2017, отвечая на вопрос о том, каковы итоги испытаний боеприпасов для пушечного вооружения ПАК ФА.

По его словам, для испытаний новой техники, в том числе летно-конструкторской, в 2016 году "Техмаш" на базе "НПО "Прибор" изготовил и поставил заказчику серийную партию новых изделий калибра 30 мм.

ПАК ФА - перспективный истребитель пятого поколения Т-50. Он совершил первый полет в 2010 году. Как ожидается, первые пять серийных самолетов поступят в войска в этом году. Поставки истребителей в войска могут начаться после 2018 года.

ТАСС

[chistyk]

Новый двигатель ПАК ФА оставил позади «Раптор» и F-35

Для истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) разработан новый двигатель,  сообщила пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Его называют «изделием 30». Опытные образцы построены и проходят испытания.

(кликните для показа/скрытия)

Сейчас испытываемые образцы ПАК ФА летают на двигателях первого этапа — АЛ-41Ф1 (изделие 117). Это авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и управляемым вектором тяги, производства НПО «Сатурн».

«Изделие 30», как подчеркивают в ОДК , это не модернизация, а полностью новый двигатель пятого поколения. К его основным характеристикам можно отнести новый вентилятор, полностью перепрофилированный компрессор и новую систему управления. В нем «много новшеств, которые в некоторых случаях не имеют и близкого аналога в мире. Мы считаем, что с этим двигателем Т-50 будет еще более прорывным проектом, более тяговооруженным, более совершенным», – сказал представитель корпорации Антон Чечуков.

Двигатель «изделие 30» позволяет развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа, а также имеет полностью цифровую систему управления. От двигателя для Су-35С (изделие 117С) его отличает повышенная сила тяги, новая турбина и улучшенные характеристики расхода топлива, а также - полностью цифровая система управления.

Первый полет, сообщает пресс-служба,  состоится в четвертом квартале 2017 года. Поставки истребителя пятого поколения в войска могут начаться после 2018 года, согласно заявлению, сделанному заместителем Министра обороны Юрием Борисовым 2 февраля 2017 года.

Новый двигатель  добавит ПАК ФА преимуществ по сравнению с конкурентами. Как пишет журнал "Популярная механика", летом 2016 года на вооружение армии США поставлен F-35 Lightning II. Это самолет охарактеризован как более дешевый и не столь «умелый»,  как F-22 «Раптор», производство которого была закрыто из-за дороговизны, однако 200 штук все же изготовили и они представляют собой серьезных противников в случае боестолкновений.

Сравнивая нашу и американскую машины, журнал отмечает, что первые версии ПАК ФА были оснащены двумя двигателями с суммарной тягой 30 000 кгс, а суммарная тяга двух Pratt & Whitney F119 «Раптора» - порядка 32 000 кгс. Однако тяга перспективных двигателей нашего истребителя - «изделия 30», на летных образцах достигла 35 000 кгс, причем изготовитель, ОКБ им. Люльки планировал довести ее до 36 000. Очевидно, двигатели с этими или близкими характеристиками и начнут в 2017 году устанавливаться на ПАК ФА.

При этом у них наилучшие характеристики по скорости отклонения вектора тяги по всем ракурсам, что позволяет самолету «вертеться волчком практически на месте», в то время как у двигателей F119-PW-100, установленных на «Рапторе», сопла отклоняются лишь по вертикали. Причем со скоростью всего 20 градусов в секунду, в то время как у ПАК ФА скорость отклонения, по данным «ПМ», составляет 60 град./сек.

«Таким образом, - отмечает журнал, - при максимальной взлетной массе в 37 т (когда ракет на борту у ПАК ФА будет почти в полтора раза больше, чем у F-22) тяговооруженность сравнится с тяговооруженностью «Раптора», а при средней — превысит ее почти на 10%». Что касается нового основного самолета США, однодвигательного F-35 Lightning II, то при весьма ограниченной маневренности его тяговооруженность составляет всего около 20 000 кгс.

http://www.arms-expo.ru/news/novye_razrabotki/novyy_dvigatel_pak_fa_ostavil_pozadi_raptor_i_f_35/

[LIОN]

Поставки истребителя пятого поколения в войска могут начаться после 2018 года, согласно заявлению, сделанному заместителем Министра обороны Юрием Борисовым 2 февраля 2017 года.

Слава Богу, есть вменяемые в армии!

[REKS-W]

А могут и не начаться.

[LIОN]

Это вы к чему? А может завтра война...

[REKS-W]

А к тому, что нам постоянно чего-то обещают, но сроки переносят.

[LIОN]

Именно поэтому ЗМО осторожно сказал. При разработке сложной АТ и В срыв сроков, увы, норма. На то есть объективные причины.

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Испытания двигателя второго этапа для российского истребителя пятого поколения ПАК ФА начнутся в 2018 году, сообщил вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Коротков.

"На сегодняшний день работы ведутся в рамках контрактов с Минобороны РФ, проводятся летные испытания. Перейти ко второму этапу испытаний планируется в следующем году", - сказал Коротков.

Ранее глава ОАК Александр Артюхов сообщал, что испытания основного двигателя ПАК ФА начнутся в 2017 году, полностью завершить разработку планируется к 2020 году.

ПАК ФА - российский боевой самолет пятого поколения. Впервые поднялся в воздух в 2010 году.

ТАСС

[LIОN]

Ранее глава ОАК Александр Артюхов сообщал

ОДК, а не ОАК.