Крушение Ту-22М3 в Мурманской области

[mprkur]

При плохой видимости создается иллюзия, что до полосы еще далеко, а далее когда пилот видит, что идет выше глиссады и с перелетом точки посадки, вынужден "придавить", что в определенных условиях приводит к большой вертикальной скорости и к жесткой посадке с перегрузкой превышающей допуск в соответствии с инструкцией.

[smit55]

https://hodor.lol/post/158889/ Вот и ТЛГ уже выложели!

[LIОN]

Что за идиоты выкладывают! Надеюсь, что наказание настигнет недобросовестных должностных лиц, допустивших такую утечку таких данных в сеть.

[Ad]

В Новороссийске похоронили 37-летнего пилота Ту-22МЗ, погибшего во время авиакатастрофы в Мурманской области, командира экипажа, майора Алексея Гурьева.

- Семье летчика будут гарантировано сделаны выплаты со стороны Министерства обороны, - приводит ТАСС слова заместителя главы администрации Новороссийска Александра Яменскова. - Со стороны нашего города также была оказана материальная помощь.

У Алексея Гурьева остались жена и восьмилетний сын. Родители погибшего пилота живут в Новороссийске.

РГ

[Barbarian]

Прошел по вышеприведенной ссылке и ознакомился с мнением бывшего летчика ВВС, ныне летчика гражданской авиации

Крушение Ту-22М3 в Мурманской области

Разумеется, это только мнение, но подтверждает слова озвученные чуть ранее уважаемым smit55

[Nav51]

Практически во всём с ним согласен, видно, что человек в теме. Единственное, не согласен с тем, что нужно срочно вводить посадочные с ГА. Те которые есть в армии вполне справляются со своими задачами. Проблема в том, что во многом они либо не работают либо не используются по причине того, что их не облетали. На Кольском был один самолёт способный это делать, не знаю в каком состоянии сейчас.
И главное как по мне нельзя прыгать выше головы, если тебя подготовили к посадке с нижним краем 300 метров, не хрен лезть и землю искать на 100, тем более когда у тебя горючки с большим запасом и по кругам полетать и на запасной уйти.

[LUK18]

Семье летчика будут гарантировано сделаны выплаты со стороны Министерства обороны

Главное, чтобы затем материальную ответственность не применили к наследникам.

[mprkur]

Единственное, не согласен с тем, что нужно срочно вводить посадочные с ГА. Те которые есть в армии вполне справляются со своими задачами.

Если бы была такая система на самолете и аэродроме, пилоты остались целы и машина невредима. Летчики ГА не любят заходить на посадку в автомате, нравится в ручном режиме. В Аэрофлоте есть указание обязаловка - не менее трех посадок в месяц должен совершить пилот в автоматическом режиме, т.е взять управление самолетом на себя после касания полосы, ну и соответственно посадка только в автомате при минимуме погоды. Почему в армии этого не сделают, я не знаю, экономия средств или чтобы авиационная промышленность не простаивала, после катастроф надо обновлять авиационный парк. Бились и самолеты и вертолеты и будут биться пока не будут устанавливать современные системы захода на посадку.

[sm]

Вот на видео видно, что происходит когда летчик поздно видит землю.такое ощущение что он ждал ее намного ниже.

Также подумал

[космолов]

Что за идиоты выкладывают! Надеюсь, что наказание настигнет недобросовестных должностных лиц, допустивших такую утечку таких данных в сеть.

Как только родное МО станет само выкладывать отчёты по катастрофам в открытом доступе, такая самодеятельность исчезнет. Злобные штаты не стесняются так делать.

[Nav51]

Если бы была такая система на самолете и аэродроме, пилоты остались целы и машина невредима. Летчики ГА не любят заходить на посадку в автомате, нравится в ручном режиме.

Ещё раз и помедленнее - курсо-глисадная система посадки, применяемая в МО, делает то же самое. Если держать стрелки в центре, то выведет точно так же и не хуже. Но если система не работает, из-за банального ВЫКЛЮЧЕНА, то какая бы она отличная не была, это не поможет. Причём не забывайте, что это МО, самолёты старые и готовые участвовать в БД, а это немного другие условия чем на гражданском Аэродроме. Итак уже развелось Глонасов и ЖоПС, уже разучились не только по пачке Беломора летать, а по обычным полётным картам.
Летать нужно и навыки свои совершенствовать, а то командир стратега, в звании майора, в таком возрасте и только со вторым классом. И это с современными нормами налёта на класс.

[mprkur]

Если на аэродроме есть КГС и самолет мог зайти в автоматическом режиме, а не на руках в такую погоду, то тут слов нет.

[Уоробей]

Пару лет назад систему ILS сп-90 установили на аэродроме, не знаю работала она или нет, и видимо заряд полосу припорошил и она не контрастная была, да и с прожекторами не ясно, были или нет, второй круг - единственное правильное решение.

[космолов]

На большинстве аэродромов РСТО или музейные экспонаты или работают на энтузиазме личного состава их обслуживающего. 

[кос]

Как только родное МО станет само выкладывать отчёты по катастрофам в открытом доступе, такая самодеятельность исчезнет. Злобные штаты не стесняются так делать.

А еще всю статистику происшествий  и небоевых потерь...Вряд ли мы это увидим, т.к 1. У нас всегда скрывали эту инфу -традиция 2. У нас лучший МО , а при нем такой ...быть не может)