Падение СУ-27 в Приморье

[faiter737]

Такое случалось и на МиГ-23, в Армавире если не изменяет память год 88 на взлете ночью, прыгнули, в последующем систему доработали и на Су-27 стоит доработанная. Нет зацепа кольца до нажатия кнопки выпуск, даже если происходит самопроизвольно ТП не зацеплен и просто вываливается, поэтому отказ не характерен

[sergeysm1]

А этот самый ТП потом обратно в самолет укладывать надо или они как-то контейнерами меняются? И ТП у разных типов самолетов взаимозаменяемы или у каждого самолета свой ТП?

[faiter737]

ТП после выпуска, заново укладывается в контейнер и снова устанавливается на самолет. Количество применений ограничено - 50. На каждом типе свой ТП, не заменяются, разве что на похожих модификациях

[Lerman]

ТП после выпуска, заново укладывается в контейнер и снова устанавливается на самолет. Количество применений ограничено - 50. На каждом типе свой ТП, не заменяются, разве что на похожих модификациях

На моём типе тоже ТП был, потом на его место ВСУ вставили, а на движки реверс приляпали  а тормозные щитки где были закрепили наглухо 

[sergeysm1]

Что такое ВСУ? Сколько времени надо чтобы уложить ТП и поставить его на место? А если ТП ветром в поле унесет, запасной есть?

[Lerman]

ВСУ - вспомогательная силовая установка, для запуска основных двигателей, кондиционирования и обогрева на земле, электроснабжения.Полезная штука, особенно зимой в морозы, когда с утреца в -25 енту штуку запустишь и через минут 40 в лайнере Ташкент   За ТП говорить не буду, их сняли с моего типа примерно как раз перед моим рождением 

[faiter737]

Что такое ВСУ? Сколько времени надо чтобы уложить ТП и поставить его на место? А если ТП ветром в поле унесет, запасной есть?

Насчет ВСУ вам объяснили, а ТП укладывается примерно за 30 мин., а в поле его и так на полосе сбрасывают когда скорость погасится до скорости руления, что бы по бетону его не тащить. В месте сброса стоят подборщики которые доставляют в укладочный класс, там их(потому что в контейнере 2 купола) и укладывают. Кстати работа довольно тяжелая так как всё делается вручную и забиваится "маленькой" колотушкой

[гость из Андижана]

В месте сброса стоят подборщики которые доставляют в укладочный класс, там их(потому что в контейнере 2 купола) и укладывают...

ну не всегда укладывают этот же,лежат уже "набитые", сырой укладывать никто не будет, если взлет на форсаже и откроется кок ТП,то медуза вытащит купола и они тут же сгорят-дело даже не дойдет до серьги, а вот на посадке (и как это ТП в течении всего полета не вышел, а тут выйдет) -по больше части думаю хозяина кабины спрашивать надо..

[faiter737]

Готовые заправляют когда они есть, а если их всего 6, то не разгонишься. По поводу форсажей не согласен. Ну понятно что у нас он просто вывалиться и даже открываться не будет. При выходе ТП на взлете(посадке), идет интенсивное гашение скорости, самолет выходит на большие углы атаки и при включении ПФ факел дует вниз, и не каждый способен на такой высоте сбросить углы(отдать РУС от себя), земля то рядом

[new guest]

то судя по нашей ТЭЧи, это пипец! профи почти все ушли,молодежи все до лампочки....

Согласен с Вами. Более того, в одной из частей, после выполнения р/р лейтенант, нач.группы р/р "С", передавал самоль в эскадру.Такой же л-т, начальник расчёта, принимал. В итоге в полёте отказали гидросистемы. На поверку оказалось лопнувшие рукава. Мало того,что они были, мягко сказать, не в ТУ, так ещё и местами перепутаны. Новый облик....

[sergeysm1]

А зачем вообще с ТП заморачиваться, если на достаточно длинную полосу можно сесть и без него? Возиться с ним потом, укладывать. Или полосы короткие? Сейчас вроде как всех согнали на авиабазы, так там если полоса для бомбера подходит, то истребитель уж точно основится.

[Lerman]

ТП есть и у бомберов  Плюс тренироваться то надо людям 

[гость из Андижана]

А зачем вообще с ТП заморачиваться, если на достаточно длинную полосу можно сесть и без него? Возиться с ним потом, укладывать ...

Летчика просто кончат за сее действие - таким образом только в крайних случаях, тормозные диски и колеса на самолетах это не колодки и резина таганка на автомобиле.

[faiter737]

И стоит резина ого го, колесо поменять тоже сил отнимает,+ диски поэтому и придумали ТП для уменьшения длинны пробега. У Су-24 невыход ТП это серьезно, нам проще но если полоса 2200 то поупираться прийдется

[гость из Андижана]

... Ну понятно что у нас он просто вывалиться и даже открываться не будет...

по скорости разговора нет,если вывалился - уже раскрылся, кок на СУ закрывается через чеку, чека полая трубка, а штырь закреплен в коке за тросик, штырь проштыривает зачекованный мешок с парашютами и вытягивающим парашютом, если его (мешок) положили просто в корыто и закрыли кок () то он ТП и вывалиться просто мешком без раскрытия.