Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Россия и Китай используют разные подходы к разработке истребителей нового поколения Су-57 и J-20, пишет The National Interest.

Отмечается, что российская разработка отличается большей маневренностью, даже будучи оснащенной двигателем первого этапа AL-41F1.

Кроме того, китайский самолет также уступает российскому в скоростных характеристиках. Издание предполагает, что при разработке J-20 используются двигатели российского производства "Салют" АЛ-31ФН. Китай намерен в будущем заменить их на собственные, однако неизвестно, будут ли они запущены в массовое производство.

В свою очередь, J-20 отличается от российского истребителя большей скрытностью. При его разработке китайцы позаимствовали стелс-технологии, используемые при создании американских F-35.  Однако эксперты отмечают, что российские разработчики и не стремились разработать более скрытный самолет.
Многофункциональный истребитель Су-57 на репетиции воздушной части парада Победы в Москве. Архивное фото

Резюмируя, The National Interest отмечает, что российский и китайский истребители изначально  были спроектированы для выполнения разных задач. J-20 был разработан в качестве ударного самолета. Он создает угрозу американским базам в Тихом океане, а также может быть использован для срыва американских воздушных операций в военное время. Российский Су-57, напротив, был создан с целью выслеживания американских истребителей вроде F-22 или F-35.

РИА Новости

[Ad]

Воздушно-космические силы России проверили в боевых условиях в Сирии перспективные крылатые ракеты, которыми будут вооружаться самолеты Су-57 >>>

[Ad]

В Сети появилось видео пуска российским истребителем пятого поколения Су-57 перспективной крылатой ракеты. Напомним, самолет применил новое оружие во время боевого тестирования в Сирии в феврале 2018 года.

Об испытаниях ракеты министр обороны России Сергей Шойгу рассказал на коллегии ведомства. Там же было показано видео пуска.

По данным The Drive, речь идет о проходящей испытания высокоточной ракете класса "воздух-поверхность" X-59МК2 "Овод". Эта модификация хорошо зарекомендовавшей себя советской ракеты разработана специально для Су-57. Особенности конструкции и покрытие ракеты снижают ее заметность для радаров, дальность полета порядка 300 километров позволяет самолету-носителю не приближаться к системам ПВО противника.

Особенно интересны системы наведения "Овода" - их три. Инерциальная с GPS/ГЛОНАСС/NAVSTAR для поражения стационарных объектов с заранее известными координатами. Наличие морской системы позиционирования намекает на противокорабельный характер "Овода" Инфракрасная головка самонаведения используется для работы по мобильным целям.

Кроме того, в Х-59МК2 реализован режим патрулирования: ракета может искать цель, передавая штурману самолета-носителя изображение с миниатюрной телекамеры в ГСН. Модульная конструкция "Овода" позволяет адаптировать ракету под конкретные задачи: например, увеличивать объем топливных баков за счет снижения мощности заряда и наоборот.

- У Су-57 появилось грозное оружие нападения. Его также смогут использовать другие российские истребители и бомбардировщики: МиГ-29, Су-27, Су-30, Су-34 и Су-35. А если ракета подтвердит заявленные характеристики, она, ко всему прочему, станет чрезвычайно привлекательным экспортным продуктом, - считает обозреватель The Drive Тайлер Рогоуэй.

РГ

[Ad]

Телеканал "Звезда" опубликовал видео боевого разворота истребителей пятого поколения Су-57, снятое с беспилотника.



Кадры сделаны во время всеармейского этапа конкурса "Авиадартс-2018". Истребители имитировали боевой разворот и атаку наземных целей условного противника, сообщает телеканал.

РИА Новости

[Ad]

Уровень совершенства, аэродинамические характеристики и возможности российского истребителя пятого поколения Су-57 превышают существующие зарубежные аналоги, рассказал летчик-испытатель Анатолий Кнышов.

«Это машина совершенно нового, пятого поколения. В 2020 году она придет на смену поколению реактивных самолетов 4+ и будет являться одним из основных боевых самолетов-истребителей на ближайшие четверть века», — приводит его слова «Пятый канал».

Летчик добавил, что именно поэтому все, особенно зарубежный мир, так внимательно следят за истребителем на его выступлениях.

Кнышов добавил, что Россия впереди планеты всей с Су-57, поскольку его характеристики не удалось превзойти никому.

iz.ru   

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Индия и РФ продолжают вести переговоры по проекту создания истребителя пятого поколения (Fifth generation fighter aircraft, FGFA), сообщил осведомленный источник в Нью-Дели.

В четверг газета Economic Times со ссылкой на неназванные источники опубликовала материал, в котором заявила, что Индия намерена отказаться от совместной с РФ разработки FGFA. Основанием для такого решения, отмечает издание, может послужить то, что Организация оборонных исследований и разработок Индии (DRDO) располагает собственными ресурсами для создания технологий, необходимых для данного самолета. Какого-либо официального подтверждения этой информации не поступало.

"Дискуссии (между представителями Индии и РФ — ред.) по данной теме продолжаются", — заявил РИА Новости источник в Нью-Дели, знакомый с деталями вопроса. При этом он подчеркнул, что не располагает информацией о якобы планах правительства страны выйти из данного проекта.

Собеседник обратил внимание на то, что такого рода публикации в прессе появляются регулярно, в связи с чем призвал ориентироваться на те заявления по данной теме, которые исходят от руководств Индии и РФ. "Прерогатива принятия решения в таких вопросах принадлежит правительству Индии, и было бы неуместно комментировать домыслы журналистов", — указал источник.

Собеседник отметил, что никаких готовых решений по проекту совместной разработки истребителя пятого поколения пока нет. Вместе с тем, допустил он, конкретные договоренности по данному проекту могут быть достигнуты к осени, когда ожидается визит в Индию президента РФ Владимира Путина для участия в ежегодном Российско-индийском саммите.

Проект FGFA — часть проводимой нынешним индийским правительством политики Make in India. С российской стороны разработчиком выступает ОКБ имени Сухого, с индийской — компания Hindustan Aeronautics.

Россия и Индия — крупнейшие партнеры в сфере военно-технического сотрудничества: более 70% вооружения, боевой техники индийской армии, ВВС, ВМС — российского и советского производства. Ежегодно Россия поставляет Индии технику и оружие на несколько миллиардов долларов.

РИА Новости

[Ad]

Для Су-57 создали невидимое стекло

В Обнинске разработано уникальное покрытие для стекол, вдвое снижающее их радиолокационную заметность. Разработку планируется использовать в боевых самолетах ВКС России - в первую очередь, в малозаметном истребителе пятого поколения Су-57.

Фонарь кабины - один из главных демаскирующих элементов любого летательного аппарата, поскольку стекло плохо поглощает радиоволны. В обнинском НПП  "Технология" имени А.Г. Ромашина создали композицию из металлов и их оксидов, помогающую решить эту проблему.

Наноразмерное покрытие состоит из множества тончайших пленок, нанесенных в вакууме на внешнюю поверхность фонаря методом магнетронного напыления. Композиция эффективнее существующих аналогов: поглощая радиоволны, оно обеспечивает высокое светопропускание и снижает отражение, что улучшает видимость в темное время суток.

- У этой разработки практически нет слабых мест. Ее применение позволит вдвое снизить вес остекления кабины пилота и увеличить его ударопрочность. Подглощение радиоволн от радаров увеличивается с 40 до 80 процентов, что вдвое сокращает дальность обнаружения самолета, - рассказал Сергей Абрамов, индустриальный директор кластера обычного вооружения, боеприпасов и спецхимии госкорпорации "Ростех", в которую входит "Технология".

Обнинцам удалось также решить проблему фиксации покрытия на стекле, что повысило его устойчивость к потоку встречного воздуха. Кстати, слабая адгезия дорогого стелс-покрытия - ахиллесова пята американских истребителей F-22. После нескольких полетов их необходимо перекрашивать.

РГ

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Минобороны вскоре заключит первый контракт на поставку 12 истребителей пятого поколения Су-57, сообщил  заместитель министра обороны Алексей Криворучко.

По его словам, поставки начнутся уже в ближайшее время.

Замминистра отметил, что авиазавод в Комсомольске-на-Амуре без задержек выполняет гособоронзаказ, в том числе по созданию Су-57.

"Предприятие прекрасно справляется с работой", — сказал Криворучко, добавив, что сейчас продолжаются испытания Су-57 с двигателем второго этапа.

Су-57 — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ Сухого. Он предназначен для уничтожения всех видов воздушных целей в дальнем и ближнем бою, поражения наземных и надводных целей с преодолением систем ПВО, мониторинга воздушного пространства на большом удалении от места базирования, разрушения системы управления действиями авиации противника.

Первый полет самолета состоялся в начале 2010-го в Комсомольске-на-Амуре. Как сообщал глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, первая серийная партия из 12 машин должна быть поставлена ВКС в 2019 году.

РИА Новости

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Четыре российских истребителя пятого поколения Су-57 получили боевой опыт в антитеррористической операции в Сирии, заявил член экспертного совета Госдумы по авиационной промышленности Владимир Гутенев.

"Пребывание четырех наших самолетов Су-57 в Сирии наверняка позволило получить дополнительную информацию о способностях этой машины обнаруживать (с помощью бортового радиоэлектронного оборудования. — Прим. ред.) F-22 и F-35 американские, которые пребывают на том же театре военных действий", — сказал он.

В феврале министр обороны Сергей Шойгу сообщал, что два Су-57 в течение двух суток выполняли программу испытаний в Сирии.

РИА Новости

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Минобороны РФ проводит финальные испытания сверхдальнобойной ракеты класса «воздух–воздух» Р-37М. Она поступит на вооружение перехватчиков МиГ-31, многоцелевых истребителей четвертого поколения Су-30 и Су-35 и перспективного истребителя пятого поколения — Су-57.

Как рассказали «Известиям» в военном ведомстве, ракета может поражать высокоскоростные воздушные цели на расстоянии более 300 км. Точность при стрельбе на такую дальность удалось достичь благодаря уникальной системе прицеливания, в которую входят современный радиолокатор самого истребителя, бортовой инерциальный комплекс и головка самонаведения на ракете.

Подробнее  в материале «Известий» https://iz.ru/755046/

[chistyk]

Один козырь у ВВС США выбит.
Осталось проверить насколько их стелс- самолеты являются стелс...

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Некоторые бортовые системы для будущего российского боевого самолета шестого поколения уже начали испытывать на истребителе пятого поколения Су-57.

Об этом сообщает источник в авиационной промышленности.

Отмечается, что разрабатываемый самолет шестого поколения в базовом варианте будет беспилотным. На Су-57 испытают системы навигации, управления и оружия.

«Создание самого беспилотного Су-57 не планируется. Но на нем сейчас испытываются отдельные системы боевого самолета следующего, шестого поколения, который будет в базовом варианте беспилотником и только опционально пилотируемым», –– заявил источник агентства.

В 2016 году о начале разработки боевого самолета шестого поколения сообщил  Дмитрий Рогозин, занимавший тогда пост вице-премьера.

6 июля депутат Госдумы Владимир Гутенев раскрыл основные характеристики истребителя шестого поколения. По его словам, самолет получит искусственный интеллект и сможет действовать в беспилотном режиме.

Также новый самолет сможет обнаруживать малоразмерные цели на большом удалении, при этом сверхманевренность уйдет на второй план.

Российский истребитель пятого поколения Су-57 выполнен по технологии «стелс». В нем применены композиционные материалы. Истребитель способен поддерживать сверхзвуковую крейсерскую скорость полета, имеет новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование, радарную систему по всему корпусу и ряд других новшеств, в частности несет вооружение внутри фюзеляжа.

На вооружение поступит в 2019 году.

iz.ru

Липецкий авиацентр ВКС России одним из первых в стране получит истребители пятого поколения Су-57.

- Сегодня авиацентр оснащен лучшими самолетами, которые поступают на вооружение ВКС России. В ближайшее время мы получим новую машину - Су-57, предназначенную для завоевания господства в воздухе, - рассказал начальник центра генерал-луйтенант Юрий Сушков на празднике, посвященном 100-летию присутствия авиации в Липецке. Слова генерала приводит РИА Новости. Напомним, Минобороны планирует получить самолеты нового типа в 2019 году, контракт на их поставку уже заключен.

Первым самолеты пятого поколения из опытно-боевой партии получит летно-испытательный центр в Ахтубинске. Там Су-57 проверят во всех режимах и затем передадут его для освоения в войска. Липецкий авиацентр занимается обучением пилотов работе на новой технике.

Главным событием праздничной программы в Липецке стали показательные полеты пилотажных групп: местные "Соколы России" выступали на Су-35, "Русские Витязи" на Су-30СМ, "Стрижи" на МиГ-29, "Беркуты" - на вертолетах Ми-28Н "Ночной охотник". Летчики показали выполнение группой элементов сложного и высшего пилотажа, возможности сверхманевренных машин с управляемым вектором тяги.

РГ

[LIОN]

празднике, посвященном 100-летию присутствия авиации в Липецке

Даже такое бывает?! )))

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

В начале 2019 года в липецкий 4-й Центр боевой подготовки (ЦБП) для проведения испытаний поступят два новейших серийных самолета Су-57.

Уточняется, что первыми истребитель пятого поколения протестируют летчики-инструкторы, которые проверят работу системы вооружений, радиолокационных станций, а также проведут учебные пуски авиационных средств поражения.

По итогам испытаний будет сформирована программа боевой подготовки и разработаны тактические приемы, позволяющие максимально эффективно использовать летные характеристики, возможности бортового оборудования и вооружения новых летательных аппаратов. Затем в Липецке начнется обучение пилотов строевых полков и эскадрилий.

Подробнее на https://iz.ru/767944/aleksei-ramm-aleksandr-kruglov/su-57-idet-v-armiiu

[nikozavr]

Испытания в Липецке? Глупость какая то...