Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Новейший истребитель Су-57 получил ракеты, дальность поражения которых вдвое больше, чем у боевых истребителей предыдущего, четвертого поколения, заявил  гендиректор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" Борис Обносов.

"Дальность ракетного вооружения российского истребителя превышает уже существующие разработки в два раза. Наверное, это не будет большой ошибкой, погрешностью", — отметил он, рассказывая о разработках для Су-57.

По словам гендиректора, увеличенная дальность поражения ракет позволит истребителю наносить удары вне зоны действия ПВО противника.

"Наше оружие, в первую очередь, если это оружие "воздух — поверхность", противокорабельное, противолокационное, должно обладать малой заметностью, быть помехоустойчивым, высокоточным. И, естественно, большое внимание уделяется дальности полета, которая позволяла бы его использовать вне зоны действия ПВО, как объектовой, так и зональной. Вот эти характеристики для нас основные, и мы попытались их воплотить в том оружии, которое сегодня уже испытывается в рамках Су-57", — сказал Обносов.

РИА

[Ad]

Опубликованы кадры синхронной посадки пары российских многофункциональных истребителей пятого поколения Су-57, снятые с рампы военно-транспортного самолета Ан-12.

На них два Су-57 садятся на взлетно-посадочную полосу аэродрома и выпускают тормозные парашюты.



Тем временем Минобороны России впервые сообщило об испытаниях авиационной пушки истребителя пятого поколения Су-57. Анонс программы "Военная приемка" от 25 ноября, где впервые в эфире можно будет увидеть испытания авиационной пушки этого истребителя, также опубликован в канале "Звезды" на YouTube.

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Российские военные получат небольшое число истребителей пятого поколения Су-57, что может сделать самолет лишь звездой СМИ, но не сыграет никакой роли в военной стратегии Москвы.

 Такие выводы сделал обозреватель американского журнала The National Interest, комментируя ролик Минобороны РФ, на котором показан полет четырех Су-57 на минимальной дистанции.

Видео было опубликовано в ноябре. Не представленных ведомством кадрах один из истребителей выполнил фигуру высшего пилотажа «кленовый лист».

Журналист пишет, что Су-57 красив, однако столь выразительная съемка не делает его «более дееспособным». По мнению автора издания, для России эти истребители слишком дорогие.

Минобороны России отказалось от серийных закупок машины из-за нехватки средств и пока получит всего 12 таких истребителей, в надежде сформировать регулярную эскадрилью в 2019 году, отмечает автор. В качестве сравнения он привел в пример американских военных, которые потратили более $60 млрд на приобретение около 180 самолетов F-22 и еще хотят выложить $400 млрд за 2300 самолетов F-35.

«Занимательная фотосессия не может обратить вспять экономический спад и волшебным образом вызвать сотни новых истребителей-невидимок», — заключил обозреватель.

В качестве обоснования своих слов он приводит слова аналитика Кейра Джайлса, который уверен, что отсутствие в России самолетов пятого поколения представляет собой «критический разрыв» в военном потенциале.

Су-57 — российский многофункциональный перспективный истребитель пятого поколения. Самолет был создан с применением технологий малозаметности. Он разработан для замены в российских ВВС тяжелого истребителя Су-27. Первый полет машина совершила в 2010 году.

По словам главного конструктора ОКБ Сухого Михаила Стрельца, Су-57 способен эффективно уничтожать воздушные и наземные цели и во многом превосходит американские истребители пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II, которые способны решать только определенные задачи.

iz.ru

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Военный обозреватель Михаил Ходаренок прокомментировал для «Известий» публикацию американского журнала The National Interest по поводу дороговизны истребителей пятого поколения Су-57 для России.

Издание утверждает, что Минобороны России отказалось от серийных закупок Су-57 из-за нехватки средств, даже несмотря на то, что российский истребитель, по данным журнала, стоит вдвое дешевле своего американского аналога F-35.

В настоящее никакие ценовые характеристики истребителя Су-57 общественности неизвестны, и данные американского СМИ не более чем гипотеза, убежден Ходаренок.

«Кто и каким образом определял стоимость Су-57? Каковы исходные данные? Каким образом рассчитывалась стоимость эксплуатации? Без расчетов и методик все это, извините, не заслуживает внимания», — рассказал эксперт.

При этом данные о стоимости истребителя, безусловно, есть у Вооруженных сил и оборонно-промышленного комплекса, подчеркнул Ходаренок.

Су-57 — российский многофункциональный перспективный истребитель пятого поколения. Самолет был создан с применением технологий малозаметности. Он разработан для замены в российских ВВС тяжелого истребителя Су-27. Первый полет машина совершила в 2010 году.

По словам главного конструктора ОКБ Сухого Михаила Стрельца, Су-57 способен эффективно уничтожать воздушные и наземные цели и во многом превосходит американские истребители пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II, которые способны решать только определенные задачи.

iz.ru

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Российский истребитель пятого поколения Су-57 получит на вооружение гиперзвуковую ракету с характеристиками, подобными ракете авиакомплекса "Кинжал", соответствующие работы внесены в госпрограмму вооружения (ГПВ) на 2018-2027 годы.

"В соответствии с текущей ГПВ на 2018-2027 годы, гиперзвуковыми ракетами будут вооружаться истребители Су-57. Самолеты получат ракету с характеристиками, подобными ракетам "Кинжала", но она будет с внутрифюзеляжным размещением и меньшими габаритами", - сказал собеседник агентства.

Источник не уточнил характеристики и название новой ракеты, а также сроки ее поступления на испытания.

ТАСС не располагает официальным подтверждением предоставленной источником информации.

В настоящее время в Воздушно-космических силах РФ несут опытное боевое дежурство истребители МиГ-31К с гиперзвуковыми ракетами, авиакомплекс получил название "Кинжал". В ходе применения ракета разгоняется самолетом, затем сбрасывается, включает собственный твердотопливный двигатель и набирает 10 скоростей звука. Ракета способна маневрировать на такой скорости и оставаться практически неуязвимой для существующих сегодня систем ПВО и ПРО. Дальность ее применения составляет более 2 тыс. км.

Ракета "Кинжала", по данным открытых источников, создана на базе аэробаллистической ракеты наземного оперативно-тактического комплекса "Искандер".

ТАСС

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Второй контракт на производство и поставку истребителей Су-57, предполагающий передачу Воздушно-космическим силам (ВКС) 13 таких машин, планируется подписать в 2020 году, сообщил источник в авиастроительной отрасли. По первому контракту в войска в 2019-2020 годах поступит два самолета пятого поколения.

"В 2020 году планируется подписание второго контракта на производство и поставку в войска 13 истребителей Су-57, часть из которых получит уже двигатели второго этапа", - сообщил собеседник агентства. "Срок действия нового контракта, предварительно, составит пять лет", - добавил он.

Источник уточнил, что "в соответствии с подписанным в 2018 году контрактом, в текущем году будет передан в ВКС один серийный Су-57 с двигателями первого этапа, второй самолет с таким же двигателями - в 2020 году".

В Объединенной авиастроительной корпорации не стали комментировать предоставленную источником информацию.

Контракт на поставку в Вооруженные силы России первых двух Су-57 со сроком действия на 2018-2020 годы был подписан Министерством обороны России и ПАО "Сухой" 22 августа в подмосковной Кубинке в рамках форума "Армия-2018". Тогда замглавы военного ведомства Алексей Криворучко сообщил, что первый серийный Су-57 из 15 планирующихся к поставке пойдет в войска в 2019 году.

ТАСС

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Вице-президент «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) по военно-техническому сотрудничеству Илья Тарасенко заявил, что Россия планирует вывести на внешний рынок новейший истребитель Су-57.

Об этом 15 февраля сообщает «Интерфакс».

«Есть (такие планы. — Ред.). Мы открыты для сотрудничества по данному проекту на взаимовыгодных условиях», — рассказал Тарасенко.

В ноябре 2018 года председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, экс-глава Воздушно-космических сил России Виктор Бондарев в беседе с «Известиями» высоко оценил технические, летные и боевые характеристики истребителя Су-57.

Су-57 — российский многофункциональный перспективный истребитель пятого поколения. Самолет был создан с применением технологий малозаметности. Он разработан для замены в российской армии тяжелого истребителя Су-27. Первый полет машина совершила в 2010 году.

По словам главного конструктора ОКБ Сухого Михаила Стрельца, Су-57 способен эффективно уничтожать воздушные и наземные цели и во многом превосходит американские истребители пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II, которые способны решать только определенные задачи.

/iz.ru

[Ad]

Воздушно-космические силы России получат первый серийный истребитель пятого поколения Су-57 в этом году, сообщил  президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

Таким образом, он подтвердил планы Минобороны РФ получить первый серийный самолет в этом году, озвученные замминистра обороны РФ Алексеем Криворучко.

"Во время форума "Армия-2018" мы подписали с министерством обороны два контракта на изготовление и поставку многофункциональных истребителей пятого поколения Су-57 и многофункциональных авиационных комплексов МиГ-35. Первый серийный самолет Су-57 поступит в ВКС в этом году", - сказал Слюсарь.

Он подчеркнул, что в планах Минобороны России в ближайшей перспективе получить 15 серийных машин. "В конце прошлого года в Жуковском начались летные испытания Су-57 с двигателем второго этапа", - напомнил президент ОАК.

РИА

[Ad]

Россия готова продолжить работу с Индией по истребителю пятого поколения с учетом наработок по Су-57, заявил  заместитель директора Федеральной службы РФ по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Анатолий Пунчук.

"Решение о временном приостановлении данного проекта принято Индией. Россия по-прежнему открыта к сотрудничеству. Многие индийские специалисты и эксперты утверждают, что самолет пятого поколения Индии необходим. Формат, в котором осуществлялся этот проект, совместная разработка с равными правами сторон на результат интеллектуальной собственности, уникален", - сказал Пунчук в ходе выставки Aero India 2019.

По его словам, подобное сотрудничество Индии предлагает только Россия. "Мы готовы возобновить обсуждение по истребителю пятого поколения с учетом тех результатов, которых Россия самостоятельно достигла в области разработки и производства национального истребителя пятого поколения Су-57", - добавил замглавы ФСВТС России.
В прошлом году директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев в интервью РИА Новости заявил, что проект России и Индии по созданию истребителя пятого поколения пока заморожен, однако есть возможность вернуться к диалогу.

Проект самолета пятого поколения FGFA - часть проводимой нынешним индийским правительством политики Make in India. С российской стороны разработчиком выступает ОКБ имени Сухого, с индийской - компания Hindustan Aeronautics. Замдиректора ФСВТС Владимир Дрожжов заявлял РИА Новости, что Россия и Индия уже согласовали проект контракта на совместную разработку истребителя, российская сторона готова к его подписанию.

РИА

[Ad]

Неважно, сколько Су-57 поступит в ВКС, принципиально другоеНа авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре рассказали о строительстве Су-57.

Чем раньше эти истребители появятся в ВКС, тем проще будет их дальнейшая эксплуатация, отметил в эфире радио Sputnik заслуженный военный летчик России Владимир Попов.

Второй серийный истребитель пятого поколения Су-57 поступит на вооружение Воздушно-космических сил (ВКС) России в 2020 году. Первый, как и планировалось, в 2019 году, сообщил директор завода "КнААЗ им. Ю.А. Гагарина" в Комсомольске-на-Амуре (филиал компании "Сухой") Александр Пекарш.

"В работе у нас сегодня по действующему контракту с министерством обороны два самолета со сроками поставки первого самолета в 2019 году, второго самолета – в 2020 году", – сказал директор завода-производителя.

Пекарш напомнил, что в 2018 году предприятие завершило изготовление и поставку партии опытных образцов самолета.
Сразу после поступления новых самолетов в подразделения летчики начнут нарабатывать навыки обращения с этим самолетом, отметил заместитель главного редактора журнала "Авиапанорама", генерал-майор, заслуженный военный летчик России, кандидат технических наук Владимир Попов.

Наверное, не принципиально, сколько их будет в ВКС (на первом этапе – ред.). Принципиально другое – они будут нужны для того, чтобы наработать определенную методику их технического наземного обслуживания и методику их полетов, то есть наработать возможности, которые могут быть реализованы в полете: боевое применение, пилотаж, маршрутные полеты. Чтобы не только испытатели летали на этих самолетах, а рядовые летчики. Перед рядовым летчиком стоят другие задачи и необходимо пройти этап наработки. Чем раньше эти самолеты появятся в частях вооруженных сил, тем проще будет дальше их эксплуатировать тем, кто будет получать затем целые эскадрильи этих самолетов", – сказал Владимир Попов в эфире радио Sputnik.

Новейшая разработка ОКБ Сухого – многоцелевой истребитель пятого поколения Су-57 предназначен для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей с применением систем ПВО. Сочетание высокой маневренности с возможностью выполнения сверхзвукового полета, а также современный комплекс бортового оборудования и малая заметность обеспечивают ему превосходство над конкурентами.
Истребители получили "боевое крещение" в Сирии, где подтвердили заложенные характеристики.

РИА

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

В.Путин заявил, что считает самолет Су-57 лучшим военным самолетом в мире.

"В мире самый лучший. По всем тактико-техническим данным, по оружию", - отметил Владимир Путин на встрече с победителями конкурса "Лидеры России".

"Так никто и летать не может, как наш самолет", - похвалил президент, вспомнив и первое название машины - ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс).

РГ

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Россия может официально представить экспортную версию истребителя Су-57 в ноябре на авиашоу в Дубае, сообщил директор по международному сотрудничеству и региональной политике «Ростеха» Виктор Кладов.

По его словам, госкорпорация совместно с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) ранее направила в правительство России документы, которые необходимы для получения разрешения на поставки истребителя пятого поколения за рубеж. Решение кабмина ожидается в ближайшие недели.

«Мы верим, что Ближний Восток — привлекательный рынок для самолета Су-57Э», — цитирует Кладова «Интерфакс».

По оценкам инженеров, истребитель Су-57 во многом превосходит американские F-22 Raptor и F-35 Lightning II, способные решать лишь определенные задачи. Глава комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, экс-глава ВКС России Виктор Бондарев высоко оценил технические, летные и боевые характеристики аппарата.

iz.ru

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Китай отказался вооружаться Су-57

Самолет интересен Пекину лишь с технической точки зрения, но не военной

Российский истребитель пятого поколения Су-57 оказался ненужным Китаю с военной точки зрения. По мнению экспертов, Пекин может закупить самолеты лишь для изучения с технической стороны.

Главный конструктор проектного института SAC Ван Юнцин считает, что китайские J-20 сопоставимы по мощности и оснащению с Су-57, поэтому смысла оснащать российскими истребителями армию нет. Кроме того, по его мнению, воздушное судно будет очень трудно интегрировать в систему, передает Global Times.

Старший консультант Китайской ассоциации по контролю над вооружениями Сю Гуанью предложил купить Су-57 и передать их местным конструкторам, которые смогут досконально изучить технические особенности машины.

Ранее директор по международному сотрудничеству и региональной политике "Ростеха" Виктор Кладов заявил, что Китай недавно получил партию самолетов Су-35 и, возможно, заинтересуется покупкой Су-57.

utro.ru

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

В СМИ появилась информация о планах поставок истребителей пятого поколения Су-57 в строевые части.

 При этом указывается, что первые машины этого типа могут быть переданы истребительным авиаполкам Южного военного округа. Вместе с тем до появления этих самолетов в строевых частях еще далеко — пока что они не появились даже в Центре боевого применения и переучивания летного состава ВВС в Липецке.


«Известия» разбирались в перспективах российского истребителя пятого поколения https://iz.ru/866427/

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Двигатель "первого этапа" АЛ-41Ф-1 для истребителя Су-57 запущен в серийное производство, рабочая конструкторская документация (РКД) двигателя передана производителям в ноябре 2018 года.

Это следует из презентации ОКБ имени А. М. Люльки (предприятие - разработчик двигателя), имеющейся в распоряжении ТАСС.

"Передача двигателя АЛ-41Ф-1 в серийное производство - 2018 год <...> Октябрь 2018 года - оформлено решение о присвоении литеры О1 (означает готовность к передаче в серийное производство). Ноябрь 2018 года - завершена передача РКД двигателя в серийное производство", - говорится на одном из слайдов об этапах создания двигателя.

Из презентации также следует, что всего в ходе опытно-конструкторских работ было собрано 38 двигателей, из них 30 - для летных испытаний самолета Су-57.

Разработка двигателя с управляемым вектором тяги для Су-57 началась в 2004 году на основе двигателя истребителя Су-35С. Основное его отличие от предшественника - новейшая электронная система автоматического управления (САУ). "Впервые в России применена полностью цифровая САУ на отечественной элементной базе <...> Модификация этой системы применяется на следующей разработке ОКБ имени А. М. Люльки - двигателе для самолета Су-57 второго этапа", - отметили авторы презентации.

Специалисты ОКБ пояснили, что двигатель "первого этапа" обеспечивает Су-57 такими характеристиками как сверхманевренность, тяговооруженность, малая заметность. Еще одним преимуществом является плазменная бескислородная система розжига основной и форсажной камер сгорания.

Сейчас идут работы над двигателем "второго этапа" для Су-57. "Двигатель отличает способность обеспечивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа, а также полностью цифровая система управления", - говорится в презентации о новом двигателе. Первый испытательный полет двигателя "второго этапа" состоялся в декабре 2017 в составе Су-57.

ТАСС